Rally

Rally di Monte Carlo – Shakedown
Katsuta in testa nel dominio Toyota

Michele Montesano Il WRC ha riacceso i motori in occasione del 94° Rally di Monte Carlo. Come da tradizione saranno le strad...

Leggi »
World Endurance

Ferrari accoglie Hanson
come nuovo pilota ufficiale

Michele Montesano Dal trionfo della 24 Ore di Le Mans a pilota ufficiale Ferrari in poco più di sette mesi. Phil Hanson sta ...

Leggi »
formula 1

Binotto (Audi) senza limiti
"Lotteremo per il titolo entro il 2030"

Massimo CostaMattia Binotto l'ha buttata là: “Vogliamo lottare per il Mondiale entro il 2030. Sarà un viaggio che r...

Leggi »
formula 1

La FIA incontrerà i costruttori per
provare a chiarire la questione motori

Michele Montesano A pochi giorni dai primi test collettivi delle nuove Formula 1, che si svolgeranno a porte chiuse sul tra...

Leggi »
Rally

M-Sport conferma Sesks
Correrà con la Ford Puma in sette rally

Michele Montesano Alla vigilia del Rally di Monte Carlo, primo appuntamento stagionale del WRC, Martinš Sesks ha ricevuto l...

Leggi »
formula 1

Aston Martin e Honda celebrano
l'inizio della loro partnership

In un evento tenutosi a Tokyo, Aston Martin e Honda hanno celebrato stamane l'inizio della loro partnership ufficiale pe...

Leggi »
13 Dic 2025 [15:52]

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang che ha dato ufficialmente il via alla stagione 2025-2026. Un successo assoluto (il primo per il team Cetilar Racing), nel contesto di uno schieramento di 47 vetture, che per Roberto Lacorte, Antonio Fuoco e Charles Milesi è arrivato al loro esordio sul tracciato malese e nella stessa serie continentale, dove si sono imposti con la Oreca LMP2 numero 47 gestita da AF Corse.

Dopo una qualifica svoltasi in condizioni di pista umida, che ha visto Lacorte (rallentato da un paio di vetture) ottenere il settimo miglior responso, il pilota toscano è stato protagonista di un ottimo primo stint di guida, recuperando un paio di posizioni nonostante una safety car iniziale.

Poi, una sosta per mettere le gomme da bagnato, quando è iniziato a piovere, prima di lasciare il volante a Milesi. Il francese è tornato in pista sempre con le rain, ma l'asfalto subito dopo ha iniziato ad asciugarsi. Si è quindi optato per un'ulteriore sosta per montare le gomme slick. Ma ancora una volta a rimescolare le carte è stata la pioggia. Una situazione che ha finito per svantaggiare l'equipaggio del team Cetilar Racing.



A risollevare le sorti un'ulteriore neutralizzazione, che ha consentito a Fuoco di rilevare Milesi alla guida, recuperando (questa volta con l'asciutto) il tempo perduto in precedenza e portandosi in testa. Il vincitore della 24 Ore di Le Mans dello scorso anno, che doveva pure scontare cinque secondi di penalità ricevuta nelle fasi iniziali della corsa, ha cominciato a spingere accumulando un vantaggio di oltre otto secondi.

Dopo l'ultimo pit-stop (in cui ha pure scontato la penalità), Fuoco è pertanto tornato in pista ancora al comando, rimanendoci fino all'arrivo e tagliando il traguardo con un margine di 2"730 nei confronti della vettura gemella dell'Algarve Pro Racing, ottenendo una vittoria storica, perché arrivata appunto in occasione del debutto nell'Asian Le Mans Series.

"Questa vittoria porta con sé grandi soddisfazioni, perché l'abbiamo ottenuta in una gara molto complessa, su un circuito impegnativo con un degrado gomme elevato, in un contesto di tante vetture al via ed equipaggi molto forti - ha commentato Roberto Lacorte - Assieme a AF Corse è stato fatto un gran lavoro, con una gestione perfetta e una vettura perfetta. Gran lavoro anche di Fuoco e Milesi, con cui abbiamo mantenuto un ritmo serrato che ci ha consentito di superare la penalità di cinque secondi che dovevamo scontare. Adesso siamo focalizzati sulla seconda gara di domani, in cui pensiamo ci siano tutti gli elementi per potere fare bene".
Cetilar