formula 1

La prima volta di Minì
Test con l'Alpine a Silverstone

Massimo CostaE' decisamente un anno più che positivo per i colori italiani in Formula 1. Alla stagione eccezionale di An...

Leggi »
F4 Nel mondo

Il modello multisquadra
all'esordio con 12 team

Davide AttanasioRispetto alla prima edizione della Coppa del Mondo FIA F4 a Macao, che vedeva un operatore centrale gestire ...

Leggi »
Regional European

Il debutto della Tatuus T-326
per il 73esimo GP di Macao

Davide AttanasioLa 73esima edizione del Gran Premio di Macao vedrà il debutto della Tatuus T-326 di seconda generazione sull...

Leggi »
formula 1

Sono cinque i piloti sicuri per il '27
Ecco la situazione team per team

Massimo Costa - XPB ImagesSono ben 17, su 22, i piloti del Mondiale F1 che vedranno scadere il loro contratto con il team di...

Leggi »
World Endurance

San Paolo - Gara
BMW mette la seconda, Corvette in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo la doppietta di Spa e la battuta d’arresto di Le Mans, BMW ha conquistato il secondo suc...

Leggi »
World Endurance

San Paolo - Qualifica
Prima fila Cadillac, Aston Martin in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Archiviata la 24 Ore di Le Mans, il FIA WEC si è recato in Brasile per inziare la seconda part...

Leggi »
26 Set [7:05]

Motegi, Libere 1:
La riscossa di Nicky Hayden

Nicky Hayden segna il miglior tempo nella prima sessione di prove libere del Gran Premio del Giappone della Moto GP a Motegi, teatro del quindicesimo appuntamento stagionale. Il pilota americano della Honda, ancora dolorante al tallone per l’infortunio di questa estate, nelle ultime gare sembra essere tornato il pilota competitivo che nel 2006 tenne testa a Valentino Rossi conquistando il titolo di campione del mondo. E proprio Rossi, quasi a voler replicare quei tempi, o semplicemente continuare il confronto di Indianapolis, chiude al secondo posto, staccato di poco più di un decimo.

Con la pista bagnata, solo i due portacolori di Honda e Yamaha scendono sotto il muro dei due minuti, lasciando Casey Stoner al terzo posto, con il rilevamento cronometrico di 2’00”589. Quarta posizione per Jorge Lorenzo, secondo pilota con le Michelin, a precedere Sylvain Guintoli, decisamente competitivo in questo primo turno con la sua Ducati, ed in sesta posizione il pilota di casa Shinya Nakano, sulla Honda Bridgestone del team Gresini. Completano la top ten Toni Elias, con la seconda Ducati del Team Alice, Anthony West, con la prima Kawasaki, Andrea Dovizioso, e la Suzuki di Chris Vermeulen.

Wild Card in questo evento per la Suzuki, che cede la terza moto affidata negli appuntamenti americani a Ben Spies, al nipponico Kousuke Akiyoshi. Solo diciottesimo Dani Pedrosa, con oltre quattro secondi di ritardo dal compagno di squadra in vetta alla classifica dei tempi; distacco giustificabile dato che da Indianapolis corre con il nuovo motore a valvole pneumatiche, ma soprattutto con le gomme Bridgestone con cui ha ancora poca dimestichezza in condizioni ‘normali’, che diventano una vera incognita quando piove.

Antonio Caruccio

Nella foto, Nicky Hayden

I tempi del 1° turno libero, venerdì 26 settembre 2008

1 – Nicky Hayden (Honda) – Honda – 1’59”773
2 - Valentino Rossi (Yamaha) - Yamaha – 1’59"892
3 - Casey Stoner (Ducati) - Ducati – 2’00"589
4 - Jorge Lorenzo (Yamaha) – Yamaha – 2’00”696
5 - Sylvain Guintoli (Ducati) – Alice Team – 2’00"859
6 - Shinya Nakano (Honda) - Gresini – 2’00"996
7 - Toni Elias (Ducati) – Alice Team – 2’01”370
8 - Anthony West (Kawasaki) – Kawasaki – 2’01”455
9 - Andrea Dovizioso (Honda) - JIR – 2’01"527
10 - Chris Vermeulen (Suzuki) - Suzuki – 2’01"628
11 - Alex De Angelis (Honda) - Gresini – 2’01”683
12 – John Hopkins (Kawasaki) – Kawasaki – 2’02”225
13 - Colin Edwards (Yamaha) - Tech 3 – 2’02”263
14 - Marco Melandri (Ducati) – Ducati – 2’02”451
15 – Kousuke Akiyoshi (Suzuki) – Suzuki – 2’02”688
16 – Loris Capirossi (Suzuki) – Suzuki – 2’03”235
17 - Randy De Puniet (Honda) - LCR – 2’03”396
18 - Dani Pedrosa (Honda) – Honda – 2’04”078
19 - James Toseland (Yamaha) - Tech 3 – 2’04”896