FIA Formula 3

De Palo scala i ranghi
Ancora con Trident, ma in F3

Davide AttanasioPer Matteo De Palo si spalancano le porte della Formula 3, che disputerà con il team Trident dove è già di c...

Leggi »
World Endurance

Ritocchi al BoP per il Fuji
Pesi invariati, più potenza ad Alpine

Michele Montesano - DPPI ImagesIn vista della 6 Ore del Fuji, penultimo appuntamento del Mondiale Endurance 2025, ACO e...

Leggi »
formula 1

Il pasticcio Ferrari
sul cambio posizioni

Massimo Costa - XPB ImagesSì certo, non cambiava nulla ed è un fatterello di poco conto nell'economia del Gran Premio di...

Leggi »
IMSA

Indianapolis - Gara
Doppietta Cadillac, Ford si impone in GT

Michele Montesano Conquistando la “Battle on the Bricks”, Cadillac ha finalmente interrotto il lungo digiuno dal gradino pi...

Leggi »
F4 Italia

Montmelò - Gara 3 sospesa
per un forte temporale

Massimo CostaIl via della terza gara della F4 Italia a Montmelò era avvenuto con la speranza che quel cielo carico di n...

Leggi »
F4 Spanish

Jerez - Gara 3
Strauven resiste a Przyrowski

Davide AttanasioSettimo sigillo stagionale per Thomas Strauven. Il belga del team Campos ha vinto in ogni dove, fatta eccezi...

Leggi »
26 Nov [22:46]

Test Jerez, 1° giorno: Subito Dani Pedrosa al comando

Si è conclusa sulla pista di Jerez la prima giornata di test della Moto GP in versione ufficiale 2009. Il più veloce, sulla pista di casa, è risultato lo spagnolo Dani Pedrosa in sella alla Honda, con cui vinse proprio su questo tracciato la gara del 2008. Lo spagnolo porta il sorriso nel box nipponico, coadiuvato da Andrea Dovizioso, al suo primo vero test con la Hrc ufficiale in quanto nelle prove post-valencia non ha avuto l'opportunità di approfondire la conoscenza della moto.

Il forlivese con il crono di 1'43"948 aveva fatto segnare il miglior tempo nella mattinata, abbassato poi notevolmente nel pomeriggio. Il secondo tempo assoluto a fine giornata è stato fatto segnare dalla nuova Yamaha M1 di Valentino Rossi, staccato però di oltre sei decimi da Pedrosa. Buono il lavoro impostato dalla factory dei tre diapason, come dimostra il terzo tempo finale del majorchino Jorge Lorenzo, che ha percorso ben 51 giri, pur risultando distanziato dal campione del mondo 2008 di un secondo.

Manca un nome di riferimento in questi test, Casey stoner, in recupero dopo l'operazione al polso dello scorso mese. L'australiano era ugualmente presente sulla pista spagnola per seguire lo sviluppo del compagno di squadra Nicky Hayden con la GP9. Lo statunitense, unico con la moto ufficiale, ha registrato il decimo tempo, pur completando un totale di 69 giri (curiosamente lo stesso numero che ha sulla sua moto) che hanno fornito importanti indicazioni sull'adattamento di Hayden alla moto italiana.

In pista anche Sete Gibernau con la Ducati dell'Onde 2000 e la compagine italiana di Fausto Gresini, che ha visto nel sammarinese Alex De Angelis, quinto, il miglior centauro sulle Honda non ufficiali. Toni Elias, rientrato da Gresini dopo un anno nell'Alice Team Ducati, ha concluso ottavo, davanti al suo sostituto in rosso, Niccolò Canepa. Presa di contatto assoluta con le gomme Bridgestone per i piloti del team Tech 3, Colin Edwards e James Toseland, che si sono ben adattati al fornitore giapponese ottenendo il quarto e sesto tempo finale.

Nella foto, Dani Pedrosa

I tempi del 1° giorno di test , mercoledì 26 novembre 2008

1 - Dani Pedrosa (Honda) – Honda – 1’39”525 - 41 giri
2 - Valentino Rossi (Yamaha) - Yamaha – 1’40"135 - 39
3 - Jorge Lorenzo (Yamaha) - Yamaha - 1'41"163 - 51
4 - Colin Edwards (Yamaha) - Tech 3 - 1'41"390 - 49
5 - Alex De Angelis (Honda) – Gresini – 1’41”468 - 53
6 - James Toseland (Yamaha) - Tech 3 - 1'41"539 - 50
7 - Andrea Dovizioso (Honda) - Honda – 1’41"655 - 48
8 – Toni Elias (Honda) - Gresini – 1’41"679 - 75
9 – Niccolò Canepa (Ducati) – Alice Team – 1’42"074 - 50
10 – Nicky Hayden (Ducati) – Ducati – 1’42”098 - 69
11 – Mika Kallio (Ducati) – Alice Team – 1’42”837 - 64
12 – Sete Gibernau (Ducati) – Onde 2000 – 1’42”943 - 40
13 - Vittoriano Guareschi (Ducati) - Ducati - 1'43"642 - 36
14 – Yuki Takahashi (Honda) – JiR – 1’44”360 - 64