GT Internazionale

Andrea Reggiani: "La Temerario
segna l'inizio di un nuovo ciclo
per Lamborghini Squadra Corse"

Michele Montesano La 24 Ore di Spa rappresenta uno degli appuntamenti più importanti della stagione GT. L’edizione di quest&...

Leggi »
IMSA

Watkins Glen – Gara
Dominio Cadillac, Lexus vince in GT

Michele Montesano Seconda vittoria consecutiva nell’IMSA SportsCar Championship per il Cadillac Whelen Team. Jack Aitken, E...

Leggi »
Rally

Rally Acropoli – Finale
Ogier 1°, Neuville tradito dalle forature

Michele Montesano A spuntarla in un durissimo, quanto imprevedibile, Rally dell’Acropoli è stato Sébastien Ogier. Il frances...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance a Spa – Gara
Porsche batte Mercedes e Ferrari

Da Spa - Michele Montesano La rivincita degli outsider. A conquistare la 24 Ore di Spa-Francorchamps 2026 è stata la Porsche...

Leggi »
formula 1

Il riscatto di Russell
Ferrari, Hamilton non basta

Massimo Costa - XPB ImagesE' stato il weekend perfetto di George Russell. Pole ottenuta con esperienza e intelligenza ne...

Leggi »
formula 1

Spielberg - La cronaca
Russell domina, Antonelli terzo

Russell vince il GP di Austria con 1"6 su Verstappen che batte per appena 3 decimi Antonelli. Quarto posto per Piastri,...

Leggi »
3 Mar [14:50]

Tricolore e voglia di crescere
per la Aprilia RS-GP 2017

Jacopo Rubino

Campeggia con orgoglio la livrea tricolore sulla Aprilia RS-GP in versione 2017, presentata oggi dalla casa di Noale. Dopo una stagione di decisi progressi, con numerosi piazzamenti in top-ten, il presidente Roberto Colaninno ha tracciato la strada: "Vogliamo proseguire nel nostro percorso di crescita, insidiare costruttori che sono in MotoGP da decenni e abbiamo tutto per poter centrare questo obiettivo".

Oltre alla veste grafica, disegnata dal "mago" Aldo Drudi, e ad una carena per adesso in configurazione standard (mancano le alette integrate viste nei test a Phillip Island), ci sono comunque numerosi aggiornamenti sottopelle. Non si tratta però di un cambio radicale, come spiegato dal responsabile del reparto corse Romano Albesiano: "Le evoluzioni che abbiamo studiato intervengono su tutti gli aspetti, dal peso che è stato ottimizzato al bilanciamento generale, senza dimenticare il motore e il pacchetto elettronico. Una operazione a 360 gradi ma senza stravolgimenti, vista la buona base di partenza, con cui vogliamo fare un ulteriore passo verso gli obiettivi".

"I primi responsi ci hanno confortato, durante i test ci siamo inseriti in un gruppo molto competitivo, dove pochi decimi possono fare una grande differenza. Il nostro intento, dopo aver dimostrato di poter lottare costantemente nei primi dieci, è quello di migliorare ulteriormente".


La RS-GP continuerà a essere portata in pista dalla struttura di Fausto Gresini, mentre è tutta inedita la coppia di piloti. Dalla Suzuki è arrivato l'ottimo Aleix Espargaro ("siamo indubbiamente partiti con il piede giusto", ha raccontato), chiamato a dettare la linea sullo sviluppo. Dalla Moto2 al suo fianco è stato promosso Sam Lowes, già svezzato nel ruolo di collaudatore. Il britannico ha bisogno di crescere ancora, ma non ha timori reverenziali: "Credo in me stesso e credo totalmente nel potenziale della mia moto e del mio team", ha sottolineato, confermando di volersi subito inserire nella bagarre per la zona punti.