GT Internazionale

Toyota presenta la GR GT3: V8 biturbo
da 650 cv e debutto previsto nel 2027

Michele Montesano L’attesa è finita, o quasi. Toyota Gazoo Racing ha finalmente tolto i veli dalla GR GT3, la vettura che an...

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formula 1

Per la F1 il migliore è Verstappen
e i rookie al top sono Bearman-Hadjar

Massimo CostaAlla fine di ogni stagione si sprecano pagelle e pagelloni dedicati al Mondiale F1. Uno, però, appare più inter...

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formula 1

Lambiase, ingegnere di pista Red Bull,
passerà alla Aston Martin con Newey?

Massimo Costa - XPB ImagesLa stampa inglese nei giorni scorsi ha riportato che Giampiero Lambiase, storico ingegnere di pist...

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formula 1

Il record della Gran Bretagna
21 titoli piloti iridati vinti

Massimo CostaNessuno come la Gran Bretagna, o Regno Unito, fate voi. Di cosa stiamo parlando? Dei campionati del mondo conq...

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GT World Challenge

Verstappen Racing passa a Mercedes
Doppio impegno in Endurance e Sprint

Michele Montesano Non c’è voluto molto per decidere. A seguito del test svolto sul circuito di Estoril, il team Verstappen ...

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GT World Challenge

Poker di impegni per Frassineti
In Europa e in Italia con Tresor

Tresor Competition ha annunciato l’ingaggio di Andrea Frassineti per la stagione 2026. Il pilota italiano, sarà impegnato in...

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6 Set [12:44]

Campionati Italiani 2014
Trofeo Asfalto, si chiude

Guido Rancati

Io me la vedo brutta ma… salviamo il salvabile. Gli inquilini del palazzo non hanno avuto in dono l’ironia di Bennato, ma pare che stiano iniziando a prendere coscienza dello sfacelo e che comincino a preoccuparsi. Questa almeno è l’impressione che hanno avuto molti dei presenti all’incontro milanese fra i rappresentanti dei costruttori e i gli uomini dell’apparato. Che dovevano illustrare le ultime loro pensate per rilanciare l’agonizzante campionato italiano, ma hanno finito con il limitarsi a mettere sul tavolo un ventaglio di progetti. Alcuni anche in contrasto fra loro.

Parole, insomma. Tante, troppe parole spese per sondare il terreno. O forse solo nella speranza di incantare qualcuno. A grandissime linee, dovrebbe (finalmente) sparire lo strabollito Trofeo Rally Asfalto dalle cui ceneri verrebbero estratti due o tre a appuntamenti da inserire nella massima serie. Più incerto il futuro del Trofeo Rally Terra che qualcuno vorrebbe far sparire e altri vorrebbero invece affidare a un promoter esterno.