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Palou, cinque volte nella storia
Tra i grandi della IndyCar

Carlo Luciani Cinque titoli in sei stagioni. È questo il numero che meglio racconta la dimensione raggiunta da Alex Palou i...

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Eurocup-3

Ufficiale il calendario 2027
degli SWC di Eurocup e F4

Davide Attanasio - FotocarIn data odierna, 1° settembre, sono stati emessi i calendari della terza edizione degli SWC. Tale ...

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Karting

Rubens Barrichello con Birelart
nel Mondiale Karting KZ2

Massimo CostaRubens Barrichello, indimenticato pilota di F1 che tra il 1993 e il 2011 ha disputato 322 Gran Premi otten...

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formula 1

Fornaroli e il futuro in F1
L'unica speranza è il team Haas?

Massimo Costa - XPB ImagesCome sapete, Leonardo Fornaroli, campione Formula 3 nel 2024, campione Formula 2 nel 2025, quest&#...

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indycar

Milwaukee - Gara 1
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

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Rally

Rally del Paraguay - Finale
Pajari entra nella storia con una tripletta

Michele Montesano Tra colpi di scena, forature, incidenti e una classifica più volte rimescolata, il Rally del Paraguay ha r...

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13 Dic [13:54]

Decisioni dell'Esecutivo Aci CSAI

Nella riunione del Comitato Esecutivo di ACI CSAI tenutasi mercoledì 12 dicembre, sono state prese alcune decisioni relative al Campionato Italiano Rally ed ad alcune delle altre serie maggiori. Queste in sintesi le principali decisioni:

E’ stato rigettato l’esposto di S.A Motosport Italia Srl, in rappresentanza di Skoda, relativo alla classifica del Campionato Italiano Rally Costruttori ed è stata quindi omologata la stessa con l’assegnazione del titolo a Peugeot Italia.

Campionato Italiano Rally 2013

Nelle gare non titolate Fia del CIR sarà prevista una zavorra sulle vetture della categoria Super 2000 con motore 1.6 turbo ( RRC).
I punteggi del CIR, come delle altre serie rally, verranno assegnati secondo la seguente tabella: 15 punti al primo, e poi a scalare fino alla decima posizione 12, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1.

Ronde
Tutto il percorso della prova speciale deve essere controllato "a vista" dai Commissari di percorso.

Challenge Rally Nazionali e Coppa Italia Rallies Nazionali
Si modifica l'assegnazione dei punteggi che verranno distribuiti non in base alle categorie attuali, ma, bensì, in relazione a determinati classi e gruppi di classi (NO/N1/N2 – N3 – N4 – A0/A5/A6 - Super 1600/A7 - R1A/R1B – R2B/R2C – R3C /R3T/R3D - Super 2000 (2.0 Atmosferico e 1.6 Turbo, R4 - Racing Start).

A seguito di quanto sopra si propone l'eliminazione della classifica generale assoluta in base alla classifica generale di gara.