formula 1

Da Farina ad Antonelli,
le 44 vittorie italiane in F1

Massimo Costa19 marzo 2006, Gran Premio di Sepang, Malesia. Giancarlo Fisichella, autore della pole, al volante della Renau...

Leggi »
formula 1

Antonelli, ora non ci sono limiti
Primo podio Ferrari per Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesUna vittoria da veterano. Così Andrea Kimi Antonelli, dopo essere entrato nella storia della F1 di...

Leggi »
formula 1

Shanghai - La cronaca
Antonelli, una vittoria da veterano

L'ultimo italiano a vincere un Gran Premio di F1 è stato il romano Giancarlo Fisichella che esattamente 20 anni, precisa...

Leggi »
formula 1

Con Antonelli, la magia dello
sport italiano nel mondo non si ferma

Massimo CostaMancava la Formula 1 a suggellare il periodo magico dello sport italiano nelle più svariate realtà nazionali. ...

Leggi »
formula 1

Shanghai - Qualifica
Antonelli nella storia, prima pole

Massimo Costa - XPB ImagesEntrare nella storia dalla porta principale. Andrea Kimi Antonelli, 19 anni, ha conquistato con la...

Leggi »
indycar

Arlington - Gara
Vittoria e leadership per Kirkwood

Carlo Luciani Successo in gara e primato in campionato per Kyle Kirkwood, che ha trionfato nella prima edizione del GP di A...

Leggi »
11 Ott [18:16]

Due Valli – Dopo PS 7
La pioggia rallenta Basso

Guido Rancati

Piove e non è acqua benedetta. Non per Umberto Scandola che aveva puntato tutto su pneumatici a mescola dura e non per Giandomenico Basso che nei ventitré chilometri e otto della Ca' del Diavolo deve concedere undici secondi e due a Paolo Andreucci. Ma neppure per il garfagnino della Peugeot che non nasconde il disappunto per aver dovuto affrontare rischi imprevisti. “Non avrebbero dovuto farci partire”, sintetizza Anna Andreussi. Basso va oltre e spiega che i quaranta minuti di ritardo con il quale è iniziato il secondo passaggio sul tratto più lungo del rally veronese (causati dalla necessità di soccorrere uno spettatore colto da malore) non ha comportato solo il dover gareggiare sul bagnato con gomme stampo: “Adesso, visto il ritardo, c'è il caso che si finisca con il buoi senza avere i fari supplementari”. Non succederà: ufficialmente per un incidente estraneo al rally, il direttore gara ha deciso che l'ultima prova di giornata non si farà.
La giornata si avvia alla conclusione e la situazione al vertice pare delineata: in testa Ucci seguito a diciassette secondi e otto da Giando e a oltre un minuto da Umby.

La classifica dopo la PS 7

1. Andreucci-Andreussi (Peugeot 208 T16 R5) in 1.03’02”8
2. Basso-Dotta (Ford Fiesta R5) a 17”8
3. Scandola-D’Amore (Skoda Fabia S2000) a 1'02”3
4. Ciava-Ciucci (Ford Fiesta RS) a 2’49”9
5. Arbetti-De Colle (Skoda Fabia S2000) a 4’13”1
6. Rossi-Rocchi (Renault Clio S1600) a 5’06”6
7. Vittalini-Tavecchio (Citroen DS3 R3T) a 6’41”5
8. Piatto-Farina (Renault Clio R3C) a 7’07”2
9. Albertini-Mazzetti (Peugeot 208 R2) a 7’16”2
10. Scattolon-Grimaldi (Peugeot 208 R2) a 7’34”0