indycar

Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Gara 2
Rowland vince di strategia e si rilancia

Michele Montesano Il campione è tornato a ruggire. Sulle stradine di Monte Carlo Oliver Rowland ha conquistato il suo primo ...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring, 22ª ora
Ritiro per la Mercedes di Verstappen

Michele Montesano ‍Mai dare per scontato la 24 Ore del Nürburgring. La maratona del Nordschleife sembrava ormai indiriz...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Qualifica 2
Ticktum irresistibile concede il bis

Michele Montesano A distanza di ventiquattro ore è ancora Dan Ticktum il più veloce sulle strade di Monte Carlo. L’inglese ...

Leggi »
F4 French

Digione - Gara 3
Bouzar detta le regole

Massimo CostaSi prende tutto Guillaume Bouzar. I punti della vittoria, della pole, del giro più veloce: Lo ha fatto in gara ...

Leggi »
11 Ott [18:16]

Due Valli – Dopo PS 7
La pioggia rallenta Basso

Guido Rancati

Piove e non è acqua benedetta. Non per Umberto Scandola che aveva puntato tutto su pneumatici a mescola dura e non per Giandomenico Basso che nei ventitré chilometri e otto della Ca' del Diavolo deve concedere undici secondi e due a Paolo Andreucci. Ma neppure per il garfagnino della Peugeot che non nasconde il disappunto per aver dovuto affrontare rischi imprevisti. “Non avrebbero dovuto farci partire”, sintetizza Anna Andreussi. Basso va oltre e spiega che i quaranta minuti di ritardo con il quale è iniziato il secondo passaggio sul tratto più lungo del rally veronese (causati dalla necessità di soccorrere uno spettatore colto da malore) non ha comportato solo il dover gareggiare sul bagnato con gomme stampo: “Adesso, visto il ritardo, c'è il caso che si finisca con il buoi senza avere i fari supplementari”. Non succederà: ufficialmente per un incidente estraneo al rally, il direttore gara ha deciso che l'ultima prova di giornata non si farà.
La giornata si avvia alla conclusione e la situazione al vertice pare delineata: in testa Ucci seguito a diciassette secondi e otto da Giando e a oltre un minuto da Umby.

La classifica dopo la PS 7

1. Andreucci-Andreussi (Peugeot 208 T16 R5) in 1.03’02”8
2. Basso-Dotta (Ford Fiesta R5) a 17”8
3. Scandola-D’Amore (Skoda Fabia S2000) a 1'02”3
4. Ciava-Ciucci (Ford Fiesta RS) a 2’49”9
5. Arbetti-De Colle (Skoda Fabia S2000) a 4’13”1
6. Rossi-Rocchi (Renault Clio S1600) a 5’06”6
7. Vittalini-Tavecchio (Citroen DS3 R3T) a 6’41”5
8. Piatto-Farina (Renault Clio R3C) a 7’07”2
9. Albertini-Mazzetti (Peugeot 208 R2) a 7’16”2
10. Scattolon-Grimaldi (Peugeot 208 R2) a 7’34”0