Regional European

Monza gara 2, le penalità
Wheldon perde il 2° posto e la leadership

Importante e pesante penalità nel dopo gara 2 di Monza. Sebastian Wheldon, secondo al traguardo, ha ricevuto due penalità di...

Leggi »
dtm

Mapelli penalizzato
la vittoria passa a Dörr

Michele Montesano Nulla da fare per Lamborghini. La Casa di Sant’Agata Bolognese dovrà attendere ancora prima di poter esult...

Leggi »
F4 Italia

Monza - Gara 2 A-B
Killion rompe il ghiaccio, Busso quarto

Massimo CostaE' arrivata in gara 2, riservata ai piloti del gruppo A e B, la prima vittoria nella F4 italiana di Noah Ki...

Leggi »
F4 Italia

Monza - Gara 1 B-C le penalità
Killion e Craigie perdono il podio

Massimo CostaCambia il podio di gara 1 della F4 italiana a Monza. Invariata la posizione del vincitore Luka Sammalisto, perd...

Leggi »
Regional European

Monza - Gara 2
Al Dhaheri vince nel caos

Giulia RangoRashid Al Dhaheri (R-Ace) ha conquistato la vittoria di gara 2 al termine di una corsa caotica, ricca di colpi d...

Leggi »
F4 Spanish

Alcañiz - Gara 2
Tye vince con la difesa

Davide Attanasio - FotocarA volte si dice che la difesa sia il migliore attacco. Lo è stato sicuramente per Nathan Tye (Driv...

Leggi »
14 Nov [19:59]

Freddy Loix si ritira
“È il momento di fare altro”

“Una delle ragioni per cui ho deciso di fermarmi è perché mi è stata offerta una posizione professionale a cui non posso dire di no. È giunto il momento della vita di fare altro…”. Freddy Loix ha cominciato così la conferenza stampa organizzata a Bruxelles per spiegare il suo addio alle gare. Quarantasei anni spesi soprattutto al volante di un auto da corsa, FastFreddy ha detto stop (anche se c’è da giurarci che qualche isolata comparsata ancora la farà…). Protagonista da ventisette anni, il pilota belga ha gareggiato in 93 appuntamenti del Mondiale con migliori risultati tre secondi posti e un terzo.

Campione del Belgio in tre riprese, Loix ha vinto ben 42 gare di cui 11 nel solo Rallye di Ypres, (il primo nel 1996, e l’ultimo solo qualche mese fa…) vero e proprio record.
Ora, smessa la tuta, lo aspetta il lavoro in giacca e cravatta come Marketing Manager presso MIG Motors in quattro concessionarie nelle Fiandre orientali.
“Io ho avuto davvero tanta fortuna nella mia vita - ha poi concluso Loix - e anche i rally mi hanno dato tanto. Ora spero di poter ridare qualche cosa a questo sport e soprattutto aiutare un giovane…”.