formula 1

Grande entusiasmo per il
biopic su Gilles Villeneuve

Alfredo Filippone La notizia è di quelle ghiotte per i tantissimi contagiati dalla ‘febbre Villeneuve’ nel mondo: il biopi...

Leggi »
altre

Magnani racconta NOPE Engineering:
“Dalla progettazione al supporto in pista,
dove gli altri dicono di no, noi ci siamo”

Michele Montesano A volte ci si sofferma solamente al risultato finale, senza domandarsi il lavoro che c’è dietro per raggi...

Leggi »
World Endurance

Exeed potrebbe essere la prima Casa
cinese a Le Mans, l’obiettivo in 5 anni

Michele Montesano La Cina non è mai stata così vicina a Le Mans. Anche nel Paese del Dragone il richiamo della maratona del...

Leggi »
World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

Leggi »
Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

Leggi »
Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

Leggi »
23 Gen [11:23]

Monte-Carlo - PS 4
L’acuto di Kubica

Venticinque chilometri su un fondo ad aderenza variabile: asciutto nella prima parte e nel finale, innevato e ghiaccio in quella centrale. E' la prova di Aspres les Corps, la più lunga della giornata e, forse, la più difficile da interpretare. Il tratto esalta Robert Kubica che si mette tutti dietro, anche Sébastien Ogier, secondo tempo, anche Sébastien Loeb che nell'ultima porzione lascia qualche secondo agli avversari e chiude a sette secondi dal polacco. Restando ovviamente primo, con ventiquattro secondi e tre su Ogier. Gli altri, tutti, gli altri sono già ad oltre un minuto. Pure Jari-Matti Latvala il cui terzo posto è insidiato ora da Ott Tanak.

La classifica dopo la PS 4

1. Loeb-Elena (Citroen DS3 Wrc) in 56’06”1
2. Ogier-Ingrassia (VW Polo Wrc) a 24”3
3. Latvala-Anttila (VW Polo Wrc) a 1’17”1
4. Tanak-Molder (Ford Fiesta RS Wrc) a 1’18”4
5. Evans-Barritt (Ford Fiesta RS Wrc) a 1’23”7
6. Meeke-Nagle (Citroen DS3 Wrc) a 1’45”6
7. Mikkelsen-Floene (VW Polo Wrc) a 1’45”7
8. Ostberg-Andersson (Citroen DS3 Wrc) a 1’55”3
9. Neuville-Gilsoul (Hyundai i20 Wrc) a 2’01”5
10. Sordo-Marti (Hyundai i20 Wrc) 2’30”4