formula 1

Grande entusiasmo per il
biopic su Gilles Villeneuve

Alfredo Filippone La notizia è di quelle ghiotte per i tantissimi contagiati dalla ‘febbre Villeneuve’ nel mondo: il biopi...

Leggi »
altre

Magnani racconta NOPE Engineering:
“Dalla progettazione al supporto in pista,
dove gli altri dicono di no, noi ci siamo”

Michele Montesano A volte ci si sofferma solamente al risultato finale, senza domandarsi il lavoro che c’è dietro per raggi...

Leggi »
World Endurance

Exeed potrebbe essere la prima Casa
cinese a Le Mans, l’obiettivo in 5 anni

Michele Montesano La Cina non è mai stata così vicina a Le Mans. Anche nel Paese del Dragone il richiamo della maratona del...

Leggi »
World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

Leggi »
Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

Leggi »
Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

Leggi »
23 Gen [10:59]

Monte-Carlo - PS 3
Nemmeno la nebbia ferma Loeb

Temperatura abbondantemente sotto lo zero e, qui e là, banchi di nebbia. “Prova davvero difficile”, sentenzia Bruno Saby dopo essersela lasciata alle spalle con la vettura “0”. Uno dopo l'altro, i protagonisti del Monte confermano il giudizio dell'ex-pilota francese. Lo fa Sébastien Ogier, ora terzo sulla strada dietro a Sébastien Chardonnet e Robert Kubica, i due rientrati grazie al SuperRally, e lo fa anche Andreas Mikkelsen. Lo fa pure Jari-Matti Latvala dopo aver lasciato per strada quaranta secondi abbondanti ed essere sceso a quinto posto della provvisoria. Facile non dev'essere parsa neppure a Sébastien Loeb, ma l'Extraterrestre l'ha sfruttata per riprendersi, con gli interessi legali, quello che ieri sera aveva lasciato nel secondo tratto. Morale: il nove volte iridato, partito come tutti con gomme chiodate, rafforza il suo primato in classifica.

La classifica dopo la PS 3

1. Loeb-Elena (Citroen DS3 Wrc) in 40’32”1
2. Ogier-Ingrassia (VW Polo Wrc) a 28”3
3. Tanak-Molder (Ford Fiesta RS Wrc) a 1’10”0
4. Evans-Barritt (Ford Fiesta RS Wrc) a 1’10”1
5. Latvala-Anttila (VW Polo Wrc) a 1’18”8
6. Mikkelsen-Floene (VW Polo Wrc) a 1’22”7
7. Meeke-Nagle (Citroen DS3 Wrc) a 1’35”3
8. Ostberg-Andersson (Citroen DS3 Wrc) a 1’39”3
9. Neuville-Gilsoul (Hyundai i20 Wrc) a 1’40”81
10. Sordo-Marti (Hyundai i20 Wrc) 2’02”2