formula 1

La prima volta di Minì
Test con l'Alpine a Silverstone

Massimo CostaE' decisamente un anno più che positivo per i colori italiani in Formula 1. Alla stagione eccezionale di An...

Leggi »
F4 Nel mondo

Il modello multisquadra
all'esordio con 12 team

Davide AttanasioRispetto alla prima edizione della Coppa del Mondo FIA F4 a Macao, che vedeva un operatore centrale gestire ...

Leggi »
Regional European

Il debutto della Tatuus T-326
per il 73esimo GP di Macao

Davide AttanasioLa 73esima edizione del Gran Premio di Macao vedrà il debutto della Tatuus T-326 di seconda generazione sull...

Leggi »
formula 1

Sono cinque i piloti sicuri per il '27
Ecco la situazione team per team

Massimo Costa - XPB ImagesSono ben 17, su 22, i piloti del Mondiale F1 che vedranno scadere il loro contratto con il team di...

Leggi »
World Endurance

San Paolo - Gara
BMW mette la seconda, Corvette in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo la doppietta di Spa e la battuta d’arresto di Le Mans, BMW ha conquistato il secondo suc...

Leggi »
World Endurance

San Paolo - Qualifica
Prima fila Cadillac, Aston Martin in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Archiviata la 24 Ore di Le Mans, il FIA WEC si è recato in Brasile per inziare la seconda part...

Leggi »
26 Giu [1:29]

Rally Acropoli – 1° giorno
Ogier il più rapido ad Atene

Michele Montesano

La 70ª edizione del Rally dell’Acropoli si è aperto con la ormai tradizionale prova spettacolo del giovedì sera ad Atene. Ma, rispetto alle edizioni precedenti, il pubblico ha assistito a un format completamente rinnovato. L’EKO Super Special Stage è andata infatti in scena all’Ellinikon Sports Park, nella zona meridionale della capitale greca, su un tracciato asfaltato di 1,86 km con duelli testa a testa tra gli equipaggi del WRC.

A inaugurare nel migliore dei modi il settimo appuntamento del Mondiale Rally 2026 è stato Sébastien Ogier, autore del riferimento in 1’38”2. Il nove volte iridato ha avuto la meglio nel duello diretto contro Thierry Neuville, rifilandogli 1”1 e conquistando così la leadership provvisoria della classifica. Alle spalle del francese si è inserito Takamoto Katsuta, staccato di un secondo esatto dalla vetta e capace di superare nel confronto diretto il leader di campionato Elfyn Evans. A completare il podio virtuale è stato proprio Neuville, autore del terzo crono assoluto a un solo decimo dal giapponese.

Distacchi molto contenuti anche alle spalle dei primi tre. Sami Pajari e Oliver Solberg hanno infatti concluso appaiati in quarta posizione, entrambi a 1”2 dalla vetta. Il finlandese della Toyota aveva inizialmente preso il comando provvisorio dopo aver battuto il riferimento fatto segnare da Dani Sordo, prima di essere scalzato dagli altri avversari. Solberg, invece, ha prevalso nel confronto diretto contro Jon Armstrong siglando il quinto tempo.

Sesta posizione per Evans, distante 1”4 da Ogier. Il gallese, leader della classifica iridata, sa però che il vero banco di prova arriverà sulle impegnative prove sterrate del venerdì, dove sarà chiamato ad aprire la strada affrontando condizioni particolarmente difficili. Settimo Adrien Fourmaux, che ha preceduto Sordo, tornato al volante della terza Hyundai i20 N Rally1 ufficiale. A completare la top-10 assoluta sono stati Armstrong e Yohan Rossel.

Quest’ultimo è stati il più veloce tra gli iscritti al WRC2, al volante della Lancia Ypsilon Rally2, precedendo il fratello Leo. Podio di classe completato da Roberto Daprà e Luca Guglielmetti. La coppia tricolore della Skoda Fabia Rally2 ha avuto la meglio sulle Ford Puma Rally1 di Martinš Sesks e di Joshua McErlean.

Giovedì 25 giugno 2026, classifica dopo la SS1 (top 15)

1 - Ogier-Landais (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 1'38"2
2 - Katsuta-Johnston (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 1"0
3 - Neuville-Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) - Hyundai - 1"1
4 - Pajari-Salminen (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 1"2
5 - Solberg-Edmondson (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 1"2
6 - Evans-Martin (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 1"4
7 - Fourmaux-Coria (Hyundai i20 N Rally1) - Hyundai - 1"9
8 - Sordo-Carrera (Hyundai i20 N Rally1) - Hyundai - 2"5
9 - Armstrong-Byrne (Ford Puma Rally1) - M-Sport - 2"8
10 - Y.Rossel-Dunand (Lancia Ypsilon HF Rally2) - Lancia - 2"9
11 - L.Rossel-Mercoiret (Lancia Ypsilon HF Rally2) - Lancia - 3"0
12 - Daprà-Guglielmetti (Škoda Fabia RS Rally2) - Daprà - 3"5
13 - Sesks-Francis (Ford Puma Rally1) - M-Sport - 3"5
14 - McErlean-Treacy (Ford Puma Rally1) - M-Sport - 3"7
15 - Mikkelsen-Listerud (Škoda Fabia RS Rally2) - Toksport - 4"0