F4 CEZ

L'intervista - Antonio Errigo
Alla scoperta del giovane calabrese

Davide AttanasioTra qualche giorno, il 26 luglio, compirà 16 anni. Ha ancora il viso da bimbo, Antonio Errigo, ma nella test...

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altre

Esclusivo - L'intervista
Tutte le idee e i programmi di Isola,
nuovo direttore ACI Sport

Carlo LucianiDopo trent'anni trascorsi in Pirelli, Mario Isola ha recentemente intrapreso una nuova sfida professionale ...

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formula 1

McLaren colleziona brodini
Zero vittorie, zero prime file

Massimo Costa - XPB ImagesNon hanno ancora vinto un Gran Premio. Cosa anomala per un team campione del mondo in carica. L’ul...

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formula 1

Racing Bulls sempre meglio
Agganciato il quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesProsegue implacabile la raccolta punti della Racing Bulls. No, non per fare la spesa al Crai o al ...

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indycar

Nashville - Gara
Palou al quinto timbro stagionale

Carlo Luciani Finalmente si è rivisto Alex Palou, tornato al successo nell’insolita gara di Nashville della IndyCar, che si...

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Formula E

Scomparso Blais: Team Principal di
Citroën e Maserati nella serie elettrica

Michele Montesano Alla vigilia del doppio appuntamento di Tokyo, il mondo della Formula E è stato colpito da un grave lutto...

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3 Lug [14:57]

San Marino – Anteprima
Terra per pochi

Guido Rancati

Scorrere l'elenco degli iscritti del San Marino non prende molto tempo: a comporlo sono una trentina e anche ad aggiungere quelli che hanno scelto di disputare la versione light dell'appuntamento sotto il Titano si va poco più in là. Digerire la delusione che procura il constatare l'ormai scarso appeal di una gara che ha contribuito a fare la storia è già più complicato, ma quella che è davvero difficile da digerire è la rinuncia a correre di Andrea Nucita. Che il ragazzo siciliano – due campionati vinti nelle ultime due stagioni e quest'anno grande protagonista nei primi appuntamenti tricolore – sia stato costretto a passare la mano perché non ce l'ha fatta a mettere insieme il budget necessario per essere al via nell'Antica Terra della Libertà è l'ennesima prova di uno stato di crisi che ormai non è più possibile ignorare mettendo la testa sotto la sabbia. E non può essere fronteggiata con iniziative al limite del ridicolo come i corsi che la tristissima federazione italiana ha programmato per selezionare i campioni del futuro. Non succederà: con la complicità di chi seguita a dar loro fiducia, gli inquilini del palazzo continueranno a dispensare sorrisi melliflui raccontando in giro che stanno lavorando perché tutto torni più grande e più bello di pria. Alleviare la pena offrendo un fine settimana almeno vibrante è il compito che il destino assegna a Umberto Scandola, Giandomenico Basso e Paolo Andreucci, i tre che si battono per il titolo, ma anche a Stefano Albertini e Simone Campedelli che, rispettivamente con una 207 Super2000 e una Fiesta R5, rappresentano il nuovo che avanza.