USF PRO

Svelata la nuova Tatuus APT-28
che debutterà nella serie nel 2028

USF Pro Championships Presented by Continental Tire ha svelato i rendering della nuova Tatuus APT-28, la monoposto che debut...

Leggi »
formula 1

Racing Bulls sempre più da sogno
E ora punta al quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesE' festa continua a Faenza. Roba da ubriacarsi. Per il quarto Gran Premio consecutivo, la Raci...

Leggi »
indycar

Arrow McLaren cambia volto
Arrivano Dixon e Rosenqvist
Via Lundgaard e Siegel

Carlo Luciani A distanza di pochi giorni dalla conferma dell'addio di Scott Dixon dal team Ganassi al termine della stag...

Leggi »
Rally

Rally di Roma Capitale
Daprà imperatore della Città Eterna

Da Roma - Michele Montesano I latini recitavano ‘nemo profeta in patria est’. Ma Roberto Daprà e Luca Guglielmetti hanno sfa...

Leggi »
indycar

Mid-Ohio - Gara
O’Ward beffa Lundgaard

Carlo LucianiPrima vittoria stagionale per Pato O’Ward, che finalmente è riuscito a salire sul gradino più alto del podio in...

Leggi »
FIA Formula 3

De Palo squalificato, perde la vittoria
Dopo le penalità, a vincere è Gładysz

Davide Attanasio - XPB ImagesMai dire gatto se non ce l'hai nel sacco. Tradotto, occorrerebbe sempre aspettare le verifi...

Leggi »
10 Apr [10:16]

Sanremo - Anteprima
Chardonnet ha le idee chiare

Cielo terso e sole finalmente primaverile: come non sempre è capitato in passato, la Città dei Fiori pare voler offrire il meglio di sé alla gente dei rally. Almeno riguardo alle condizioni meteo. I protagonisti annunciati ne prendono atto e ribadiscono di voler ripagare gli appassionati con uno spettacolo adeguato. Lo fa Giandomenico Basso che dice di aver trovato il modo di gettarsi dietro le spalle sia l'errore terribile che lo ha stoppato al Ciocco, sia quello che un anno fa lo aveva costretto alla resa da queste parti.

“Purtroppo – taglia corto il pilota della Fiesta alimentata a gas – anche queste cose fanno parte del gioco. Non avrebbe dovuto succedere, ma è successo e ora bisogna guardare avanti”. Pure Sébastien Chardonnet annuncia di essere pronto alla sfida nel ponente ligure. Proiettato da questa parte delle Alpi, il ragazzo francese ricorda le tante cose nuove che lo aspettano. Parla della Fiesta curata dalla Erreffe che ha assaggiato per la prima volta lunedì scorso, degli pneumatici Pirelli che sta cominciando a conoscere e delle prove a ridosso della costa che ha visto solo nelle ricognizioni. E dei suoi avversari che per ora conosce solo di nome. Ma non si tira indietro: “Sono iscritto al campionato italiano e so quanto è importate iniziare bene questa avventura”, informa. Spiega: “Per me sarà fondamentale andare subito a punti e sarei soddisfatto di chiudere la gara nei primi cinque”.

Il tempo delle chiacchiere sta comunque per finire, qualche ora appena e a parlare saranno soprattutto i cronometri. Nel menù, centotré chilometri suddivisi in sei prove speciali: si comincia con la Coldirodi-Perinaldo e si prosegue con la Ghimbegna-San Romolo. Poi una sosta in riva al mare a due passi dal parco assistenza, ma senza assistenza, altre tre prove, le stesse con l'aggiunta della Semolgo-Bajardo, la pausa per la cena e, in notturna, la mitica Ronde di quarantacinque chilometri e passa.