Formula E

Città del Messico – Gara
Cassidy porta al successo la Citröen

Michele Montesano Primo trionfo elettrico per Citröen. Alla sua seconda gara in Formula E, il marchio del Double Chevron ha ...

Leggi »
Formula E

Città del Messico – Qualifica
Barnard sbaglia e regala la pole a Buemi

Michele Montesano Finale thrilling nelle qualifiche dell’E-Prix del Messico. Il secondo appuntamento stagionale di Formula E...

Leggi »
Regional Oceania

Hampton Downs, gara 1-2
Sharp e Scoular i vincitori

Massimo CostaE' partita con un buon numero di iscritti, ben 19, il campionato Regional Oceania. La pole nella prima qual...

Leggi »
formula 1

Primi giri per l'Audi R26
A Montmelò il tanto atteso debutto

Filming day e primi giri a Montmelò per lo storico ingresso dell'Audi in Formula 1. Un momento emozionante per tutto il ...

Leggi »
Rally

Dakar – 6ª tappa
Al-Attiyah si prende tutto

Michele Montesano Finalmente è arrivato anche il turno di Dacia. La prima settimana della 48ª edizione della Dakar si è chiu...

Leggi »
Rally

Dakar – 5ª tappa
Guthrie nella tripletta Ford, Lategan 1°

Michele Montesano Botta e risposta tra Toyota e Ford nella 48ª edizione della Dakar. Se le GR Hilux T1+ avevano spadroneggi...

Leggi »
27 Ott [10:25]

Spagna - SS13/14
Neuville ok, Loeb perde il passo

Massimo Costa

Dopo la breve prova esibizione di sabato sera a Salou (2,2 km) che però ha segnato la salita al terzo posto di Ott Tanak ai danni di Sebastien Loeb, stamane si è partiti con la prova speciale di Riudecanyes di 16,35 km. Thierry Neuville si è imposto in 10'13"5 battendo l'acclamatissimo Dani Sordo di 7 decimi di 1"0 e Ott Tanak di 1"1. Chi ha perso il passo è Sebastien Loeb, nono di tappa a 8"6 ed ora a 8"1 dall'estone che tiene salda la terza posizione assoluta. La tripletta Hyundai sta per svanire? Al vertice rimane sempre con fermezza Thierry Neuville che vanta 22"2 su Sordo e 25"7 su Tanak.

Domenica 27 ottobre 2019, classifica dopo SS14

1 - Neuville-Gilsoul (Hyundai) - 2.35'29"3
2 - Sordo-Del Barrio (Hyundai) - 22"2
3 - Tanak-Jarveoja (Toyota) - 25"7
4 - Loeb-Elena (Hyundai) - 33"8
5 - Latvala-Anttila (Toyota) - 52"5
6 - Evans-Martin (Ford) - 1'10"9
7 - Suninen-Lehtinen (Ford) - 1'30"6
8 - Ogier-Ingrassia (Citroen) - 4'13"0
9 - Ostberg-Eriksen (Citroen WRC2Pro) - 7'01"0
10 - Camilli-Veillas (Citroen WRC2) - 7'04"0
11 - Kopecky-Hlousek (Skoda Fabia WRC2Pro) - 7'42"0
12 - Rovanpera-Halttunen (Skoda Fabia WRC2Pro) - 7'56"1
13 - Loubet-Landais (Skoda Fabia WRC2) - 8'12"3
14 - Kajetanowicz-Szczepaniak (VW Polo WRC2) - 8'28"0
15 - Lindholm-Korhonen (VW Polo WRC2) - 8'35"0