formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
26 Ott [16:43]

Spagna - SS12
Neuville sereno, Tanak martello

Massimo Costa

Quarto successo di tappa (quella di El Montmell 2 di 24,4 km) consecutivo per Ott Tanak e la Toyota Yaris. Un vero martello l'estone che non vuole rilassarsi, non vuole perdere la concentrazione perché l'errore è sempre nascosto dietro ogni curva. E così, continua a spingere benché pur essendo quarto, è in una botte di ferro. Con Sebastien Ogier fuori gioco (ma orgogliosamente secondo in questa prova speciale), la corsa è su Thierry Neuville che si trova a 41 punti di distanza. Il belga è serenamente al comando del rally catalano, con una Hyundai perfetta tanto da permettere al costruttore coreano di occupare le prime tre posizioni (Sordo è salito secondo passando Loeb), ma i 25 punti che incasserebbe in caso di vittoria finale, non basterebbero con una sola prova da disputare in Australia, per evitare a Tanak di festeggiare in Spagna il suo primo mondiale. L'estone infatti, col quarto posto attuale porterebbe a 28 le lunghezze di vantaggio. A questo punto, entra in gioco la power stage di domenica, con quei 5-4-3-2-1 punti che assegna che potrebbero rivelarsi determinanti. Ma aspettiamo a fare i conti, le prove speciali non sono finite...

Sabato 26 ottobre 2019, classifica dopo SS12

1 - Neuville-Gilsoul (Hyundai) - 2.22'40"1
2 - Sordo-Del Barrio (Hyundai) - 20"6
3 - Loeb-Elena (Hyundai) - 22"1
4 - Tanak-Jarveoja (Toyota) - 23"5
5 - Latvala-Anttila (Toyota) - 44"0
6 - Evans-Martin (Ford) - 1'05"4
7 - Suninen-Lehtinen (Ford) - 1'19"3
8 - Ogier-Ingrassia (Citroen) - 4'07"2
9 - Ostberg-Eriksen (Citroen WRC2Pro) - 6'30"6
10 - Camilli-Veillas (Citroen WRC2) - 6'33"7
11 - Rovanpera-Halttunen (Skoda Fabia WRC2Pro) - 6'40"4
12 - Kopecky-Hlousek (Skoda Fabia WRC2Pro) - 7'14"2
13 - Loubet-Landais (Skoda Fabia WRC2) - 7'19"1
14 - Kajetanowicz-Szczepaniak (VW Polo WRC2) - 7'54"0
15 - Lindholm-Korhonen (VW Polo WRC2) - 7'59"6