formula 1

Le confidenze di Vettel al NYT
"Il giorno dopo Hubert non volevo correre"

XPB ImagesIl ritiro di Sebastian Vettel dalla Formula 1, categoria che lo ha visto per quattro volte vincitore di un Mondial...

Leggi »
altre

Next Solution Technologies: Guffanti
racconta la rivoluzione dell’elettronica e
dei sistemi di illuminazione nel motorsport

Michele Montesano Nel motorsport ci sono aziende che vincono gare senza mai salire effettivamente sul podio. Realtà che lav...

Leggi »
Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

Leggi »
formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

Leggi »
Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

Leggi »
indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

Leggi »
13 Feb [16:06]

Svezia - Dopo PS 8
Meeke e Kubica in difficoltà

Guido Rancati

Il tergiscristallo della Polo con il numero 1 va in tilt nella prima prova del pomeriggio e Sébastien Ogier è costretto ad abbassare un po' il suo ritmo. Ne approfitta Jari-Matti Latvala che in due tratti recupera quasi tutto lo svantaggio e dopo sette piesse i due sono separati da un misero secondo. Il francese non ci sta e reagisce: nell'ottava lascia qualcosa ad Andreas Mikkelsen, più veloce di tutti, ma riprende un secondo e nove al finlandese. Morale: due e nove separano i due grandi protagonisti delle prime battute svedesi e il norvegese è a meno di docici secondi. Sempre seguito da Mads Ostberg che ora, però, ha negli specchietti Thierry Neuville. In difficoltà Kris Meeke che ha perso un paio di minuti infilandosi in un muro di neve e pure Robert Kubica costretto ad andare avanti con le due sole ruote anteriori per un problema al differenziale.

La classifica dopo la PS 8

1. Ogier-Ingrassia (VW Polo Wrc) in 1.03’34”8
2. Latvala-Anttila (VW Polo Wrc) a 2”9
3. Mikkelsen-Floene (VW Polo Wrc) a 11”5
4. Ostberg-Andersson (Citroen DS3 Wrc) a 27”1
5. Neuville-Gilsoul (Hyundai i20 Wrc) a 32”2
6. Tanak-Molder (Ford Fiesta RS Wrc) a 1’14”5
7. Paddon-Kennard (Hyundai i20 Wrc) a 1’44”2
8. Prokop-Tomanek (Ford Fiesta RS Wrc) a 1’53”4
9. Solberg-Minor (Ford Fiesta RS Wrc) a 2’12”7
10. Protasov-Cherepin (Ford Fiesta RS Wrc) a 2’13”9