F4 Italia

Trident con Ricky Flynn per
selezionare i piloti del futuro

In vista dell’ingresso nel mondo della Formula 4, Trident Motorsport ha avviato una collaborazione con l’inglese Ricky Flynn...

Leggi »
Formula E

Andretti conferma Dennis
Da Costa si separa da Porsche

Michele Montesano Il mercato piloti della Formula E è in pieno fermento. A poco più di tre mesi dal primo E-Prix della dodi...

Leggi »
formula 1

Ufficiale: Bottas e Perez
sono i piloti del team Cadillac

Massimo CostaOra è ufficiale: sono Valtteri Bottas e Sergio Perez i piloti del team Cadillac che debutterà nel Mondiale F1 2...

Leggi »
World Endurance

BMW farà debuttare nel 2026 la
M Hybrid V8 rivista nell’aerodinamica

Michele Montesano Confermato l’impegno a lungo termine, sia nel FIA WEC che nell’IMSA SportsCar Championship, BMW ha mostra...

Leggi »
formula 1

Bottas e Perez, la coppia
ideale per il team Cadillac

Massimo Costa - XPB ImagesNuovi regolamenti, monoposto completamente inedita e al debutto in Formula 1 come l'intera squ...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara
Alla fine spunta Rasmussen

Carlo Luciani Incredibile vittoria da parte di Christian Rasmussen, che ha trionfato al termine dei 250 giri sull’ovale di ...

Leggi »
2 Nov [12:49]

VW conferma il ritiro dai Rally
Focus sui clienti TCR e Rallycross

Mezzogiorno di fuoco. La Volkswagen ha confermato allo scoccare dei dodici rintocchi odierni che alla conclusione della stagione 2016 fermerà la propria trionfale partecipazione al Mondiale Rally. Nel comunicato non c'è menzione dell'enorme sforzo economico che il Gruppo Volkswagen dovrà sostenere per far fronte allo scandalo del "Diesel Gate", motivo per cui è stato sospeso il programma Endurance con l'Audi ed ora quello Rally con la Polo, il cui sviluppo della nuova vettura WRC 2017 era ormai completato.

Come è ormai consuetudine per le Case automobilistiche, si tira in ballo il futuro delle tecnologie, ovvero l'elettrico per cui il Gruppo Volkswagen dovrà concentrare tutti gli sforzi, ha dichiarato Frank Welsch, membro del board e responsabile dello sviluppo tecnico. Il quale ha poi spiegato quali sono gli impegni agonistici di VW: "Ci focalizzeremo sulle corse clienti. Abbiamo la Golf GTI TCR e la Beetle GRC nel Rallycross che vogliamo sviluppare al top come la nuova Polo secondo le regole R5".