formula 1

Primo test con la Mercedes per Pin
Duecento km in quel di Silverstone

Davide AttanasioPrima la promozione a pilota di sviluppo della Mercedes (e, successivamente, del team Peugeot nel WEC), poi ...

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IMSA

Long Beach – Gara
Acura spezza il dominio Porsche

Michele Montesano Per la prima volta nella stagione 2026 dell’IMSA SportsCar Championship non figura una Porsche sul primo ...

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indycar

Long Beach - Qualifica
Rosenqvist torna in pole

Carlo Luciani A distanza di tre settimane dall’appuntamento in Alabama, la IndyCar è tornata in pista sul circuito cittadin...

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GT Internazionale

Tragico incidente al Nordschleife
Muore il 66enne Juha Miettinen

Massimo CostaTutti gli occhi erano per la Mercedes Red Bull di Max Verstappen e Lucas Auer. La gara di qualifica in vista de...

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World Endurance

Imola – Qualifica
Giovinazzi e Ferrari pole al fotofinish

Michele Montesano - DPPI Images È risaputo, la miglior difesa è sicuramente l’attacco. Campione in carica del FIA WEC, Ferra...

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IMSA

Long Beach - Qualifica
Acura in vetta, Wickens da pole in GTD

Michele Montesano Non solo l’apertura del FIA WEC a Imola, l’Endurance in questo fine settimana si divide tra le due sponde...

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2 Nov [12:49]

VW conferma il ritiro dai Rally
Focus sui clienti TCR e Rallycross

Mezzogiorno di fuoco. La Volkswagen ha confermato allo scoccare dei dodici rintocchi odierni che alla conclusione della stagione 2016 fermerà la propria trionfale partecipazione al Mondiale Rally. Nel comunicato non c'è menzione dell'enorme sforzo economico che il Gruppo Volkswagen dovrà sostenere per far fronte allo scandalo del "Diesel Gate", motivo per cui è stato sospeso il programma Endurance con l'Audi ed ora quello Rally con la Polo, il cui sviluppo della nuova vettura WRC 2017 era ormai completato.

Come è ormai consuetudine per le Case automobilistiche, si tira in ballo il futuro delle tecnologie, ovvero l'elettrico per cui il Gruppo Volkswagen dovrà concentrare tutti gli sforzi, ha dichiarato Frank Welsch, membro del board e responsabile dello sviluppo tecnico. Il quale ha poi spiegato quali sono gli impegni agonistici di VW: "Ci focalizzeremo sulle corse clienti. Abbiamo la Golf GTI TCR e la Beetle GRC nel Rallycross che vogliamo sviluppare al top come la nuova Polo secondo le regole R5".