formula 1

Ferrari svela la SF-26: doppio push rod
e soluzioni ardite per tornare in vetta

Michele Montesano - XPB Images Fiocco Rosso a Maranello. Il circuito di Fiorano è stato il palcoscenico del debutto della S...

Leggi »
formula 1

Arriva la nuova Ferrari
Sarà l'anno della svolta?

Massimo CostaEccola la Ferrari SF26. Sarà quella della svolta o sarà l'ennesimo anno in cui ad ogni gara si annunceranno...

Leggi »
altre

Aci Sport smentisce l'arrivo di Isola
E a sorpresa c'è Minardi. Ma il bando?

Massimo CostaItaliaracing ha pubblicato nella giornata di giovedì la notizia, con tanto d punto interrogativo, che Mario Iso...

Leggi »
formula 1

La Williams è in ritardo
Non sarà ai test privati di Montmelò

Massimo CostaSe il buongiorno si vede dal mattino, sulla sede della Williams si addensano nuvole cariche di dubbi. Il team d...

Leggi »
formula 1

Fallows, ex Aston Martin,
direttore tecnico Racing Bulls

Dalla Aston Martin alla Racing Bulls. Dan Fallows è il nuovo direttore tecnico della squadra Junior Red Bull con b...

Leggi »
formula 1

L’incontro tra FIA e costruttori conferma
la legalità dei motori Mercedes e Red Bull

Michele Montesano Fumata nera. Il caso dei motori di Formula 1 e del rapporto di compressione continua a tenere banco alla ...

Leggi »
17 Ott [19:31]

Wolrd RX Franciacorta
Solberg e Kristofferson in evidenza

Il penultimo appuntamento dei tredici in calendario, infatti, promette contenuti tecnici e sportivi di assoluto rilievo, soprattutto in virtù della sfida, probabilmente all’ultimo atto, tra il Campione del Mondo in carica, il norvegese Petter Solberg (Citroen DS3) e lo svedese Timmy Hansen (figlio del pioniere della specialità a livello mondiale), con la Peugeot 208.
Solberg comanda la classifica generale con 19 punti di vantaggio sullo stesso Hansen, vale a dire 12 lunghezze per rendersi irraggiungibile dal rivale e mettersi in testa la corona di alloro iridata con il conforto della matematica.

I due turni di prove odierne nella categoria Supercar hanno esaltato Solberg e l’altro svedese Johan Kristoffersson, i quali si sono spartiti la miglior prestazione di giornata e quindi sono a pari punteggio. Il russo Timur Tymerzianov occupa la terza piazza, grazie a una prestazione di forza, mentre Hansen ha chiuso la giornata in quarta posizione.
 
Sfortuna per l’attesissimo Gigi Galli, al debutto con la inedita Kia Rio del neonato GGRX Team, la squadra “costruita” intorno a lui. Il livignasco non ha potuto esprimersi per via di un problema al motore che lo ha costretto a fermarsi. “La macchina mi è piaciuta sin dai primi metri  – racconta Galli –  Dopo le tensioni e le ansie della vigilia ho capito in poche curve che siamo sulla strada giusta. Abbiamo preferito evitare di continuare a girare per non rischiare di rompere il propulsore: non avendone ancora pronto uno di scorta, sarebbe stato un vero guaio, perché ci avrebbe impedito di fare altre prove”.
Meglio è andata a Gianni Morbidelli, con in mano il volante di un’Audi S3 del Team Münnich Motorsport. Il pesarese, al debutto sul misto di terra e asfalto, dopo un comprensibile avvio sofferto è cresciuto di prestazioni e per domani promette decisamente battaglia contro i mostri sacri della specialità.
Performance notevole invece per il reggiano Davide Medici, con la Renault Clio, nella parte riservata al Campionato Continentale. Sua la terza miglior prestazione dopo le tre manche di qualifica oggi, ottenuta in un crescendo di buon auspicio per una domenica decisamente frizzante.