FIA Formula 3 Test a Jerez - 4° turno<br />Giusti primo, Macedo in pole

Test a Jerez - 4° turno
Giusti primo, Macedo in pole

Massimo Costa - Dutch Photo Francisco Macedo si è preso il miglior tempo della due giorni di test a Jerez. Per un errore, av...

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

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World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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1 Dic [16:24]

Barbera fiducioso per il 2017
"Ancora migliore Ducati satellite"

Jacopo Rubino

"Nel 2016 gli altri piloti delle squadre satellite Ducati erano dietro di me, sarà ancora il mio primo obiettivo". Hector Barbera ha le idee chiare per la prossima stagione di MotoGP, quando continuerà a difendere i colori del team Avintia. Lo spagnolo quest'anno ha saputo spesso sorprendere in sella alla Desmosedici GP14, arrivando a cogliere addirittura un quarto posto in Malesia come miglior risultato, e guadagnandosi la chiamata della casa di Borgo Panigale per sostituire l'infortunato Andrea Iannone a Motegi e Phillip Island.

Barbera nel 2017 avrà a disposizione una moto aggiornata, proprio la GP16 in dotazione quest'anno alla squadra interna, mandando in pensione il modello precedente. "La GP14 non dava la sensazione di essere vecchia, ma la Ducati ufficiale era molto più competitiva. Semplicemente non ho avuto il tempo di lavorarci", ha spiegato l'iberico ritornando sulla poco fortunata esperienza in rosso, chiusa con due cadute. "Ora ho una moto simile alla ufficiale che ho guidato, ma ha freni e sospensioni differenti. Il motore ha meno giri e ci sono altre modifiche minori".

Tuttavia, ci è voluto un po' per trovare il giusto feeling: "Nelle prime prove a Valencia, devo ammettere, ho faticato più di quanto credessi. Siamo arrivati a Jerez sapendo di dover effettuare delle modifiche, intervenendo in particolare sulla sospensione anteriore. È bastato poco per ribaltare la situazione e ho iniziato subito a divertirmi".

Ora Barbera è fiducioso: "Il pacchetto è competitivo e credo che alla ripresa dei test avremo pure più cavalli. In definitiva, credo si potranno conseguire buoni risultati. Lottare alla pari con le moto factory sarà complicato, anche per le risorse dei team. Nonostante questo, qualche volta ci siamo già riusciti".