Cambia il layout
della pista di Barcellona

Jacopo Rubino

Il circuito di Barcellona accoglierà il Motomondiale con una configurazione leggermente rivista nella stagione 2017. In conseguenza del tragico incidente in Moto2 costato la vita a Luis Salom nelle prove libere del venerdì, lo scorso giugno, le modifiche richieste dalla FIM porteranno in maniera definitiva ad utilizzare un layout quasi identico a quello della Formula 1, più breve di appena tre metri (4652 contro 4655).

Il cambiamento più significativo riguarderà la curva 13, proprio quella teatro della caduta fatale al pilota spagnolo. Come in F1 da diversi anni, non si tratterà più di una piega veloce, ma di un cambio di direzione più lento a cui farà seguito una chicane sinistra/destra, solo anticipata rispetto alle auto. Sarà inoltre impiegata la stessa curva 10 adottata dalla Formula 1 sin dal 2004, che presenta un raggio più stretto e percorrenze inferiori.

I lavori di adeguamento si svolgeranno a gennaio, sfruttando la pausa invernale, rendendo la pista più corta per la MotoGP di 75 metri rispetto al passato. Lo scorso 9 novembre l'impianto del Montmelò è stato confermato nel calendario iridato fino al 2021.

Nella foto, i piloti percorrono la chicane 14/15 nella gara MotoGP 2016