24 ore le mans

Ferrari, a Le Mans è finito un ciclo
Il Cavallino abdica con onore e la top-5

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo tre vittorie consecutive, quest’anno la favola della Ferrari alla 24 Ore di Le Mans si è ...

Leggi »
formula 1

GP di Monaco, il caso Gasly
McLaren e Red Bull non ci stanno

Massimo Costa - XPB ImagesIl reintegro di Pierre Gasly nella classifica finale del Gran Premio di Monaco (terzo posto), dopo...

Leggi »
24 ore le mans

Toyota, il ritorno alla vittoria grazie
alla solidità della squadra e della TR010

Michele Montesano - Foto DPPI Quattro anni di attesa, tre edizioni vissute inseguendo le Ferrari e una crescente concorrenza...

Leggi »
formula 1

Wolff: "George e Kimi non più liberi"
Hamilton e la Ferrari fanno paura

Massimo Costa - XPB ImagesBasta così. Dopo soli sette Gran Premi disputati, Toto Wolff, team principal Mercedes, ha deciso. ...

Leggi »
formula 1

Hamilton, il Mondiale non è utopia
Ma Leclerc si metterà al suo servizio?

Massimo Costa - XPB ImagesLewis Hamilton ha vinto il Gran Premio di Formula 1 di Barcellona a 41 anni, 5 mesi e 7 giorni. No...

Leggi »
formula 1

Mister Hammer è tornato, ma...
in realtà non se ne era mai andato

Massimo Costa - XPB ImagesMister Hammer Time è tornato. In realtà non se ne era mai andato. Lewis Hamilton, il martello...

Leggi »
18 Gen [16:00]

La Kawasaki torna in pista

Torna la calma, almeno apparente, nel paddock della Moto GP. Le Kawasaki sono tornate in pista nei scorsi giorni per dei test privati. Precisamente venerdì 16 e sabato 17 gennaio le verdone hanno solcato il tracciato australiano di Eastern Creek dove i collaudatori Olivier Jacque e Tamaki Serizawa hanno provato la ZX-RR. Le moto della Kawasaki, seppur in forma privata, saranno certamente al via del mondiale 2009, come ha dichiarato nella scorsa settimana Carmelo Ezpeleta (responsabile della Dorna), che ha anche minacciato di intentare causa al costruttore giapponese impugnando il contratto che prevede l’obbligo di partecipazione con due moto al Mondiale.

Non è ancora stato ufficializzato il nome del team che prenderà in gestione le due moto, ma l’ipotesi di Aspar Martinez è sempre più una realtà, anche se rimane il dubbio totale sui piloti. Con il cambio di team vengono a cadere i contratti di Marco Melandri e John Hopkins. Se il ravennate sembra essere spacciato, non sorride il compagno americano, in quanto il suo main sponsor che ne assicurava la permanenza nel Circus, la bibita energetica Monster, avrebbe contattato Valentino Rossi per poterne sponsorizzare la tuta. Si parla di un pilota spagnolo, forse Alex Debon proveniente dalla 250.

Nella foto, Olivier Jacque