formula 1 Alboreto vice campione 1985<br />Sogno iridato svanito dopo 11 GP

Alboreto vice campione 1985
Sogno iridato svanito dopo 11 GP

Massimo Costa - XPB ImagesDal 1953 in avanti, dopo la sbornia dei Mondiali vinti da Nino Farina ed Alberto Ascari, la Formul...

Leggi »
formula 1 Ascari vince due titoli iridati<br />nel 1952-1953 e diventa leggenda

Ascari vince due titoli iridati
nel 1952-1953 e diventa leggenda

Massimo CostaConcessi gli onori a Juan Manuel Fangio, campione del mondo 1951 con l'Alfa Romeo al termine di un vivace c...

Leggi »
formula 1 Farina, il primo italiano <br />campione del mondo nel 1950

Farina, il primo italiano
campione del mondo nel 1950

Massimo Costa - XPB ImagesIl primo campionato del mondo della storia della Formula 1 venne disputato nel 1950 e fu vinto da ...

Leggi »
formula 1 Austin - Libere 1<br />Leclerc leader, poi Antonelli

Austin - Libere 1
Leclerc leader, poi Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesSi ripete il solito copione. La Ferrari è davanti a tutti nelle prove libere, in questo caso il pr...

Leggi »
Rally Dakar 2027: si torna in Africa<br />4341 km tra Portogallo e Marocco

Dakar 2027: si torna in Africa
4341 km tra Portogallo e Marocco

Michele Montesano Con il nuovo anno si riaccendono i motori della Dakar. Giunto alla 49ª edizione, il Rally Raid più celebr...

Leggi »
elms AF Corse svela la livrea della Ferrari<br />499P per l’Asian Le Mans Series 2026-27

AF Corse svela la livrea della Ferrari
499P per l’Asian Le Mans Series 2026-27

Michele Montesano Ora si gioca a carte scoperte. AF Corse ha svelato la livrea della Ferrari 499P che prenderà parte alla s...

Leggi »
2 Ott [8:10]

Motegi,qualifica: prima pole position per Andrea Dovizioso

Eccezionale pole position per il forlivese Andrea Dovizioso sul circuito di Motegi. Il pilota Honda coglie la prima pole in Moto GP in sella alla Honda ufficiale proprio sulla pista di casa, precedendo un rinato Valentino Rossi e Casey Stoner. Solo quarto Jorge Lorenzo.

Approfittando della forzata assenza del compagno Dani Pedrosa infortunatosi ieri nel corso delle prove libere, Dovizioso ha potuto godere dell’appoggio di tutta la squadra Honda che gli ha permesso di raccogliere questo importantissimo risultato nella sua carriera. Dovizioso è al terzo anno di Moto GP, e dopo la vittoria di Donington del 2009 è arrivata a Motegi la pole position proprio sulla pista di casa del suo costruttore. Questa prestazione riapre un discorso tutt’altro che chiuso riguardo la situazione HRC per il 2011. Dovizioso non potrà essere allontanato, anche se con tre gare ancora da disputare i risultati potrebbero variare, ma il costruttore nipponico sarà probabilmente obbligato a schierare tre moto ufficiali per salvaguardare l’armonia tra Pedrosa, Stoner e Dovizioso. Una situazione simile a quella della Ferrari F1 di quest’anno con tre piloti sotto contratto (Felipe Massa, Fernando Alonso e Kimi Raikkonen) per due soli posti, o come quando nel 2008 fu proposta a Loris Capirossi una terza Ducati ufficiale, alla quale però Loris preferì il sogno Suzuki.

Dovizioso è stato bravo nel battere di soli 54 millesimi Rossi. Il tavulliese di casa Yamaha è ormai pronto a cedere l’alloro di campione al compagno di squadra, ma in questa occasione si è dimostrato estremamente competitivo dopo aver ottenuto anche il miglior tempo nelle prove libere di venerdì, notizia passata in secondo piano a causa dell’incidente che ha messo fuori gioco dalla lotta per il mondiale Dani Pedrosa. Casey Stoner occupa la terza piazzola in griglia, ed è pronto a replicare il successo ottenuto nello scorso appuntamento di Aragon.

Antonio Caruccio

Nella foto, Andrea Dovizioso

I tempi della qualifica, sabato 2 ottobre 2010

1 - Andrea Dovizioso (Honda) – Honda – 1’47”001
2 - Valentino Rossi (Yamaha) – Yamaha – 1’47”055
3 - Casey Stoner (Ducati) – Ducati – 1’47”105
4 - Jorge Lorenzo (Yamaha) – Yamaha – 1’47”206
5 - Colin Edwards (Yamaha) – Tech 3 – 1’47”464
6 - Ben Spies (Yamaha) – Tech 3 – 1’47”648
7 - Randy De Puniet (Honda) – LCR – 1’47”752
8 - Marco Simoncelli (Honda) – Gresini – 1’47”914
9 - Alvaro Bautista (Suzuki) – Suzuki – 1'48”002
10 - Loris Capirossi (Suzuki) – Suzuki – 1’48”068
11 - Nicky Hayden (Ducati) – Ducati – 1’48”182
12 - Marco Melandri (Honda) – Gresini – 1’48”238
13 - Aleix Espargaro (Ducati) – Pramac – 1’48”371
14 - Hiroshi Aoyama (Honda) – Interwetten – 1’48”396
15 - Hector Barbera (Ducati) – Aspar – 1’48”535
16 - Mika Kallio (Ducati) – Pramac – 1’49”480