formula 1

Il fallimento dei motori 50/50
Tombazis (FIA) tuona: "Mai più ostaggi
delle decisioni dei costruttori"

Massimo Costa Lo abbiamo scritto in tempi recenti. La causa di questo pessimo regolamento tecnico è figlio della imposizione...

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formula 1

Audi pensa a un nuovo motore
Binotto: "Dobbiamo essere pazienti"

Massimo CostaIl debutto dell'Audi nel Mondiale F1 va considerato più che positivo. Dopo sole tre gare disputate, il tea...

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World Endurance

McLaren svela il nome della sua LMDh
La MCL-HY farà lo shakedown a Varano

Michele Montesano Il grande giorno si avvicina a passi sempre più spediti. McLaren ha infatti confermato che il progetto Hy...

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S.Formula Lights

Patente sospesa a Suzuki, niente gare
Il differente stile di vita in Giappone

Davide Attanasio - Foto di Masahide KamioAvevamo scritto, nell'articolo del secondo appuntamento della Super Formul...

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formula 1

Mansell smentisce Domenicali
"Col turbo mai fatto il lift and coast"

Massimo CostaNelle ultime settimane, Stefano Domenicali, presidente nonché amministratore delegato della Formula 1, sta cerc...

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Formula E

Jaguar ed Evans si separano
Opel nel mirino del neozelandese

Michele Montesano Alla vigilia del doppio E-Prix di Berlino, nel paddock della Formula E è risuonata la notizia della rottu...

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30 Mag [10:31]

Antibes – Anteprima
Bouffier all'esordio con la Hyundai

Non è un ramake del ritorno del figliol prodigo: fosse stato per lui, Bryan Bouffier la nuova casa della Hyundai non l'avrebbe certo lasciata. Ma il suo ritorno alla corte di Michel Nandan andava comunque celebrato in qualche modo e il tecnico impegnato (fin qui con successo) a dare credibilità all'avventura iridata dei coreani ha scelto di farlo nel modo migliore. Offrendo al concreto pilota francese l'opportunità di riprendere il suo ruolo di collaudatore con un test a grandezza naturale, schierandolo al Rallye d'Antibes. Noblesse obblige, sarà la i20 Wrc a lasciare, da qui a pochissimo, per prima la pedana d'avvio del quarto appuntamento stagionale del campionato francese. Seguita dalla Fiesta di Julien Maurin e dalla Mini John Cooper Works di Pierre Roche. Tre vuerrecì d'ultima generazione ad aprire le danze, poi la C4 di Eric Rousset e dalla Focus di Michel Civade. E quindi interi plotoni di auto: in tutto, gli iscritti al rally del sud-est dell'Esagono sono cento e tredici ai quali si accoderanno una dozzina di “storiche” impegnate in una versione light della gara.
Oggi le prime sei piesse a ridosso della Costa Azzurra, domani le restanti sei. Per un totale di duecento e dodici chilometri contro il cronometro.