formula 1

La nuova regola delle ali
flessibili penalizzerà la Ferrari?

Massimo Costa - XPB ImagesSi fa un gran parlare di come la novità regolamentare che coinvolge le ali flessibili a partire da...

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formula 1

L'Alpine non è in vendita
Parola di De Meo, CEO Renault

Massimo Costa - XPB Images"Non siamo in vendita e non lasceremo la F1". Così si è espresso Luca De Meo, CEO di Ren...

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FIA Formula 2

Monte Carlo - Il caso
La vittoria scippata a Fornaroli
Errore da dilettanti della direzione gara

Massimo  Costa - XPB ImagesIn pochi se ne sono accorti, se non i più attenti tra gli addetti ai lavori e, ovviamente, c...

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indycar

Indy 500 - Penalità post gara
Colpite Andretti e Prema

Carlo LucianiPioggia di penalità al termine della 109a edizione della 500 miglia di Indianapolis. In seguito alle ispezioni ...

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indycar

Indy 500 - Gara
La prima volta di Palou

Carlo LucianiNon ci era mai riuscito prima, ma adesso Alex Palou è finalmente un vincitore della 500 miglia di Indianapolis....

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formula 1

Norris splendido a Monte Carlo
Ferrari protagonista con Leclerc

Massimo Costa - XPB ImagesLando Norris? Perfetto, determinato, freddissimo in ogni circostanza. Nella fase di partenza, nei ...

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24 Mar [10:51]

CONTROCANTO
1000 Miglia, ma son solo 62…

Il logo è cambiato, il nome è rimasto. E' cambiato anche il percorso: da quattro che erano, le prove speciali sono diventate tre che saranno ancora ripetute due volte per un totale di cento chilometri e centoventi metri. Tre e spiccioli meno di un anno fa. E allora vien da chiedersi se è davvero il caso che l'appuntamento bresciano continui a chiamarsi 1000 Miglia. Suona meno bene, ma anche e soprattutto al rispetto dovuto al passato glorioso della gara inventata quasi novant'anni fa da Aymo Maggi, Renzo Castagneto, Franco Mazzotti e Giovanni Canestrini, 100 Miglia sarebbe più adeguato. Pur se le miglia che, ben che vada, percorreranno con il casco in testa quelli che hanno scelto di dar sfogo alla propria passione nel primo appuntamento dell'italiano Wrc si sono ormai ridotte a poco più di sessantadue…

l.w.