formula 1

Liberty Media, numeri da record
L'aumento dei fans è impressionante

Massimo CostaSi potrà anche criticare l'operato di Liberty Media (dal nostro punto di vista solo per l'imposizione d...

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formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

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formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

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GT Internazionale

Leschiutta lascia dopo un anno la
guida di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Tramite una nota ufficiale, quest'oggi Automobili Lamborghini ha annunciato un importante cambiam...

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La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

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Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

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26 Ott [9:27]

Citroen Racing Trophy
Non solo Vescovi

Implacabile. Sistematico cacciatore di trofei, Roberto Vescovi ha chiuso la sua stagione nel monomarca della Doppia Spiga come l’aveva iniziata: vincendo. Non ne avrebbe neppure avuto bisogno, tanto premi e quant’altro se li era già assicurati con buon anticipo, ma all’emiliano non piace lasciare agli altri neppure le briciole e così, ai tanti successi rastrellati nel corso dell’anno, ha aggiunto pure quello comasco. Non è comunque stato l’unico del manipolo di piloti attratti dalla DS3 R3T a fare festa ai bordi del lago: con lui, anche Giuseppe Botta che, a sorpresa, ha avuto un premio extra per il suo primo posto fra gli under: la possibilità di essere a fine novembre al via del Rallye du Var per misurarsi – con un’auto ufficiale e costo zero – con quelli che si sono fatto vedere nei vari campiona tini disseminati dalla Citroen nel vecchio continente.
Intanto, sull’asse Milano-Pistoia stanno già lavorando per il prossimo Racing Trophy. L’idea è di redigere un calendario con sei prove (due su terra) e di ritoccare la scaletta dei punti per premiare di più i giovani e chi primeggia in Gruppo R.

g. r.