Regional European

Le dieci squadre iscritte
alla coppa del mondo di Macao

Davide AttanasioLa Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) ha comunicato i team che prenderanno parte alla seco...

Leggi »
formula 1

Wolff critica e... difende
il suo pupillo Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesToto Wolff, team principal della Mercedes, ha espresso la propria opinione sul suo pupillo Andrea ...

Leggi »
F4 Italia

Intervista a Olivieri,
la giovane speranza tricolore

Marco AlbertiniSe avete seguito la F4 Italia negli ultimi due anni, il nome di Emanuele Olivieri vi sarà sicuramente familia...

Leggi »
formula 1

Discussioni su motori e carburanti
Il tema della sostenibilità finanziaria

Davide Attanasio - XPB Images In Formula Uno è difficile interiorizzare il concetto di pausa. Raramente si sta con le mani i...

Leggi »
World Endurance

Austin – Gara
Porsche al primo centro stagionale

Michele Montesano - XPB Images Pioggia, neutralizzazioni e ben cinque interventi della safety-car, il ritorno al successo ne...

Leggi »
formula 1

Red Bull torna imbattibile (a Monza)
La sportività della McLaren

Massimo Costa - XPB ImagesIn una domenica in cui la MotoGP incorona una volta di più la Ducati, le ragazze del volley vincon...

Leggi »
26 Ott [9:27]

Citroen Racing Trophy
Non solo Vescovi

Implacabile. Sistematico cacciatore di trofei, Roberto Vescovi ha chiuso la sua stagione nel monomarca della Doppia Spiga come l’aveva iniziata: vincendo. Non ne avrebbe neppure avuto bisogno, tanto premi e quant’altro se li era già assicurati con buon anticipo, ma all’emiliano non piace lasciare agli altri neppure le briciole e così, ai tanti successi rastrellati nel corso dell’anno, ha aggiunto pure quello comasco. Non è comunque stato l’unico del manipolo di piloti attratti dalla DS3 R3T a fare festa ai bordi del lago: con lui, anche Giuseppe Botta che, a sorpresa, ha avuto un premio extra per il suo primo posto fra gli under: la possibilità di essere a fine novembre al via del Rallye du Var per misurarsi – con un’auto ufficiale e costo zero – con quelli che si sono fatto vedere nei vari campiona tini disseminati dalla Citroen nel vecchio continente.
Intanto, sull’asse Milano-Pistoia stanno già lavorando per il prossimo Racing Trophy. L’idea è di redigere un calendario con sei prove (due su terra) e di ritoccare la scaletta dei punti per premiare di più i giovani e chi primeggia in Gruppo R.

g. r.