formula 1

Spielberg - Qualifica
Russell in pole col giallo
Antonelli "fregato" da Verstappen

Massimo Costa - XPB ImagesPole con il giallo. George Russell si è preso il primo posto nella qualifica del GP di Austria e n...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance a Spa – Ore 1:30
Mercedes prende il comando

Da Spa - Michele Montesano Quando la notte avvolge definitivamente il circuito di Spa-Francorchamps, la 24 Ore entra nella ...

Leggi »
Rally

Rally Acropoli – 3° giorno finale
Prosegue il duello tra Neuville e Ogier

Michele Montesano Come nelle migliori tradizioni, il Rally dell’Acropoli si deciderà con l’ultima tappa della domenica. Thie...

Leggi »
Rally

Rally Acropoli – 3° giorno mattino
Neuville resiste agli attacchi di Ogier

Michele Montesano Il duello tra Thierry Neuville e Sébastien Ogier ha continuato a infiammare il Rally dell'Acropoli, ot...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance a Spa – Ore 22:30
Ferrari fora, Audi ne approfitta

Da Spa - Michele Montesano - Foto Speedy Mai dare nulla per scontato nella 24 Ore di Spa-Francorchamps. All’imbrunire l...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance a Spa – Ore 19:30
Ferrari fa il bello e il cattivo tempo

Da Spa - Michele Montesano Un avvio movimentato e ricco di colpi di scena ha caratterizzato le prime tre ore della 24 Ore d...

Leggi »
1 Set [10:35]

Elena: “In Australia per far bene
in Spagna per vincere”

Centotrenta giorni senza spruzzare champagne sulla testa degli avversari. Tanti, per uno che vince per mestiere. Troppi. Sébastien Loeb e Daniel Elena cercano di non pensarci, ma non possono fare a meno di ammettere che il bilancio delle ultime quattro gare è quasi fallimentare: fra Sardegna, Grecia, Polonia e Finlandia, hanno rastrellato quindici punti appena. Una miseria, per due che avevano iniziato la stagione infilando cinque-vittorie-cinque di fila. Qualche distrazione di troppo, un po’ di sfortuna e la situazione è cambiata. Radicalmente: abituata anche mentalmente a essere inseguita, la coppia franco-monegasca adesso si trova a dover inseguire. E non è mai semplice.

“In Australia non siamo obbligati a vincere. Ma se non finiamo davanti a Mikko Hirvonen, conservare il titolo diventerà molto, molto difficile”, dice l’alsaziano della Citroen. I numeri sembrano dargli ragione: arrivato nel Nuovo Galles del Sud con in saccoccia tre punti meno del sottovalutato finlandese della Ford, se dall’altra parte del mondo non riduce lo svantaggio sarà dura restare sul tetto del mondo per il sesto anno di fila. Spettatore priviliegiato delle gesta del pluridecorato, il copilota nato e cresciuto nel Pincipato di Monaco è invece più possibilista: “Se Mikko vince o comunque finisce subito davanti a noi, la partita resterà comunque aperta”, osserva.

E sereno, spiega: “Dopo la terra australiana, il programma prevede l’asfalto catalano ed è a Salou che dovremo assolutamente vincere. Ragionevolmente, sulle strade catramate spagnole Dani Sordo dovrebbe finire subito dietro a noi e il vantaggio di Mikko scenderebbe di quattro punti in un colpo solo. Insomma, se andasse così, ci troveremmo ad affrontare la sfida finale in Galles separati da un punto e a vincere il titolo sarebbe quello che fa meglio intorno a Cardiff. No, non abbiamo l’obbligo di vincere agli antipodi. Quello che dobbiamo fare è evitare di restare a mani vuote perché, mi pare chiaro, a questo punto dell’annata, se uno si ferma perde tutto”.

ran.