Germania – Finale
Sébastien IX, re di Germania

Implacabile. Primo con un vantaggio d’altri tempi, Sébastien Loeb potrebbe accontentarsi dei venticinque punti dell’ennesima vittoria, la nona in dieci partecipazioni sull’asfalto tedesco, ma non lo fa: aggredisce con feroce determinazione anche le ultime migliaia di metri e incassa così anche i tre punti supplementari destinati a chi vince la Power Stage. Forse, probabilmente, stimolato dall’eco delle parole di Petter Solberg che non aveva fatto mistero di voler chiudere in bellezza.
Dietro all’Extraterrestre, nella kermesse finale, il solito concreto Mikko Hirvonen che archivia la trasferta fra i vigneti della Mosella e i carri armati con un terzo posto assoluto dietro anche a Jari-Matti Latvala, per una volta sufficientemente concentrato da evitare divagazioni campestri. E adesso, a quattro gare dal rompete le righe, SuperSeb può cominciare a pensare dove mettere il nono diploma iridato: Hirvonen, il meno lotano dei suoi teorici rivale, è a cinquantaquattro lunghezze, Solberg a novantacinque e Ostberg a novantasette.

m. mz.

La classifica finale

1. Loeb-Elena (Citroen DS3 Wrc) in 3.41'52”4
2. Latvala-Anttila (Ford Fiesta RS Wrc) a 2'00”1
3. Hirvonen-Lehtinen (Citroen DS3 Wrc) a 2'31”4
4. Ostberg-Andersson (Ford Fiesta RS Wrc) a 3'24”4
5. Atkinson-Prevot (Mini Cooper Wrc) a 9'10”4
6. Ogier-Ingrassia (Skoda Fabia S2000) a 9'50”8
7. Mikkelsen-Floene (Skoda Fabia S2000) a 12'22"7
8. Al-Attiyah-Bernacchini (Citroen DS3 Wrc) a 12'50”4
9. Tanak-Sikk (Ford Fiesta RS Wrc) a 13'01”3
10. Sordo-Del Barrio (Mini Cooper Wrc) a 14'17”3