HANS E DINTORNI
Un commissario delegato ai controlli

Meglio tardi che mai. Verrebbe da dire così, leggendo che il comitato eecutivo della Csai ha deciso di imporre un commissario tecnico dedicato al controllo degli attacchi delle cinture, del sedile, del corretto posizionamento delle cinture, del corretto ancoraggio del collare Hans sul casco, il casco stesso e l’abbigliamento ignifugo. Niente di veramente nuovo, fin qui. In fondo, da sempre in sede di verifiche pre-gara era previsto il controllo di tutto ciò che ha attinenza con le misure di sicurezza passiva. La novità, piuttosto, sta nel fatto che d’ora in poi ci sarà chi avrà il compito di spiegare a piloti e copiloti l’importanza – fin qui, purtroppo, spesso sottovalutata – dell’Hans. E che ci saranno prove pratiche riguardo alla sistemazione del collare e delle cinture. Un’opera di prevenzione, insomma. Abbinata ad una serie di controlli mirati che verranno svolti in un’area apposita fra il controllo orario e la partenza di ciscuna prova speciale.

c. cen.