F4 Spanish

Valencia - Gara 1
Vittoria senza storie per Kanthan

Davide Attanasio - FotocarNon c'è stata storia nella prima gara della Formula 4 spagnola sul circuito di Valencia. Vivek...

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Super Trofeo Lamborghini

Le Castellet - Qualifica 1-2
Le pole a Rytter e Pretorius

Da Le Castellet - Massimo Costa - Foto SpeedyLo scorso anno erano compagni di squadra nel team Leipert, dividevano la stessa...

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F4 Spanish

Valencia - Qualifica 1
A Kanthan la prima pole della stagione

Davide Attanasio - FotocarChe servisse un tempo sotto l'1'34" per potersi fregiare della pole, alla luce dei ri...

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Rally

Rally di Croazia – 1° giorno finale
Pajari allunga su Neuville e Katsuta

Michele Montesano Per la prima volta in carriera, Sami Pajari ha chiuso una tappa del WRC al comando della graduatoria gene...

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World Endurance

Lynn operato al collo, sarà
assente alle gare di Imola e Spa

Michele Montesano - DPPI Images Il team Jota dovrà fare a meno di Alex Lynn per le prime due tappe stagionali del FIA WEC. ...

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Rally

Rally di Croazia – 1° giorno mattino
Pajari 1°, subito fuori Evans e Solberg

Michele Montesano Nel bene o nel male, la Toyota è stata la protagonista della mattinata di apertura del Rally di Croazia. P...

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2 Apr [9:55]

IRC 2010 - Anteprima
Atkinson con la Proton!

Mors tua, vita mea... Avrà pensato questo Chris Atkinson contattato dalla Proton dopo il no incassato da parte di François Duval. E sì perché per il ventinovenne del Nuovo Galles del Sud, le strade che portavano ad un sedile di quelli che contano si erano fatte via via ristrettissime e dopo la gara disputata con una Citroen C4 nel 2009 il futuro pareva proprio nero.

Strano, stranissimo. Quasi incomprensibile. Perché l'ex pilota Subaru bravo lo è davvero e ad aiutarlo ha sempre avuto un carattere aperto e disponibile che ha incontrato i favori dei colleghi del circus iridato, Loeb in testa.

Ora, avvantaggiato dall'apparentemente incomprensibile gran rifiuto di Duval, l'australiano torna in pianta stabile a gareggiare in un campionato vero e lo farà ancora con Stèphane Prevot al suo fianco. Per il programma stagionale si parla anche per lui di tredici gare tra Intercontinental Rally Challenge e campionato Asia-Pacifico, e pazienza se la Satria non è la più bella del reame: l'importante è ricominciare a farsi notare.
Quello che, forse con troppa presunzione, qualche pilota nostrano ha rinunciato da tempo di fare, rimanendo immancabilmente con un pugno di mosche in mano...

m. m.