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L'aumento dei fans è impressionante

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Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

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"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

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guida di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Tramite una nota ufficiale, quest'oggi Automobili Lamborghini ha annunciato un importante cambiam...

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Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

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che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

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31 Mar [17:03]

IRC 2010 - La rinuncia
Duval dice no alla Proton

La frase che in queste ore si ripete più di frequente tra i fan di François Duval è un vero e proprio appello. "Facci il favore di firmare per Proton", dicono a destra e a manca. Ma, si sa, il talento belga di Cul-des-Sarts ha un caratteraccio. Lo sa bene Malcolm Wilson, che lo ha avuto fino al 2004, lo sa Stephane Prévot e pure Guy Frequelin e qualche Citroen Xsara finita arrosto. Genio e sregolatezza, un po' come il nostro Galli. Stavolta, però, Dudù l'ha fatta grossa.

Nella sua (forse) unica offerta da due stagioni a questa parte, da parte di un team ufficiale, la sua risposta è stato un secco 'no'. Deciso e chiaro. Rinunciando ad un allettante contratto di 13 (si, tredici) rally tra Intercontinental Rally Challenge e campionato Asia-Pacifico, più un cachet di 125 mila euro. Mica male, in tempi di crisi, in un mondo frenato dai piloti con la valigia grossa.

Claudio Pilia