formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

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formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

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GT Internazionale

Leschiutta lascia dopo un anno la
guida di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Tramite una nota ufficiale, quest'oggi Automobili Lamborghini ha annunciato un importante cambiam...

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Rally

La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

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Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

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GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

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21 Mar [10:04]

Il Ciocco - Dopo PS 4
Andreucci in difficoltà, bene Basso

Chi ben comincia è a metà dell'opera, si dice. Ma non sempre è così e lo scopre anche Paolo Andreucci che dopo aver iniziato alla grande rifilando sei secondi e nove a Giandomenico Basso nel primo tratto garfagnino, nel secondo deve confrontarsi con un (serio) problema ai freni e di secondi ne lascia per strada una dozzina abbondante. Non è finita: per cercare di rimediare, il pluridecorato della Peugeot paga 40” al controllo prima della prova-spettacolo del Ciocco dove ne perde quasi trenta. E si ritrova agli inferi, troppo lontano da Basso per poter sognare a colori. Per il trevigiano con la Fiesta Brc non è comunque una passeggiata: Alessandro Perico, due volte su tre autore del miglior tempo, lo tallona e lo tiene sulla corda. Alle spalle dei due, il vuoto o giù di lì: “#NC3” con la Fiesta è a sedici secondi, Rudy Michelini con la DS 3 a ventiquattro e Stefano Albertini e Umberto Scandola, in lotta serratissima per il quinto posto, a oltre trentacinque.