FIA Formula 3

Test al Madring - 4° turno
Duopolio Slater-Ugochukwu

Davide AttanasioAncora loro. Ancora Freddie Slater e Ugo Ugochukwu. Nei test che hanno inaugurato il Madring (con buona pace...

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formula 1

Lawson ha convinto a Zandvoort
Nel Q3 molto vicino a Verstappen

Massimo Costa - XPB Images E’ proprio vero, in casa Red Bull o Racing Bulls non si può mai stare tranquilli. Ora che il...

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FIA Formula 3

Test al Madring - 3° turno
Ugochukwu torna al comando

Massimo CostaUgo Ugochukwu ritrova la vetta della classifica nel terzo turno dei test Formula 3 al Madring. L'americano ...

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FIA Formula 3

Test al Madring - 2° turno
Slater chiude da leader

Massimo CostaFreddie Slater si è impossessato del primo tempo nel secondo turno dei test Formula 3 al Madring. L'inglese...

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FIA Formula 3

Test al Madring - 1° turno
Ugochukwu battezza il nuovo tracciato

Massimo CostaC 'era molta attesa per scoprire il Madring, il tracciato inedito sorto nella zona fiera della capitale spa...

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IMSA

Alton - Gara
Caldarelli-Mitchell nel segno del Toro

Michele Montesano Lamborghini ha calato il bis in IMSA. Sul circuito di Alton la Temerario GT3 ha conquistato una vittoria c...

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21 Mar [14:03]

Il Ciocco - Dopo PS 7
Basso incrementa io vantaggio

Diceva bene Andreotti: il potere logora chi non ce l'ha. Lo conferma Giandomenico Basso che sfrutta (bene) la seconda boucle dell'appuntamento garfagnino per consolidare il primato mettendo la firma sulle tre piesse in programma. E adesso sono diciassette e tre i secondi che lo separano da Alessandro Perico. Dietro al veneto con la Fiesta alimentata a gas e al lombardo con la 208. ma già ad oltre mezzo minuto, resiste “#NC3” che con un'altra compatta dell'Ovale Blu seguita a tenere a bada Rudy Michelini con la DS3. Il tutto mentre Umberto Scandola ce l'ha fatta a scavalcare Stefano Albertini, anche grazie alla rottura della barra della Peugeot del valsabbino.

La classifica dopo la PS 7

1. Basso-Dotta (Ford Fiesta R5 LDI) in 42’22”3
2. Perico-Turati (Peugeot 208 R5) a 17”3
3. “#NC3”-Farnocchia (Ford Fiesta R5) a 36”7
4. Michelini-Perna (Citroen DS3 R5) a 47”7
5. Scandola-D’Amore (Skoda Fabia S2000) a 48”1
6. Albertini-Fappani (Peugeot 208 R5) a 1’05”1
7. “Ciava”Ciucci (Ford Fiesta R5) a 1’18”9
8. Baccega-Ottaviani (Ford Fiesta R5) a 1’52”9
9. Scattolon-Grimaldi (Renault Clio R3) a 3’32”5
10. Tassone-Michi (Peugeot 208 R2) a 3’43”3