FIA Formula 3

ANTEPRIMA
Sorpresa Maccagnani al Madring
Sarà con Rodin al posto di Ho

Massimo CostaGhiotta novità per i colori italiani nel campionato di Formula 3. Italiaracing ha saputo che nell'ultimo ap...

Leggi »
altre

A2RL, dentro la Dallara EAV-26:
la monoposto a guida autonoma

Michele Montesano A prima vista sembra una monoposto da corsa come tante alte. Ma per capire davvero la portata tecnologica ...

Leggi »
World Endurance

Shwartzman torna in Hypercar
Dal prossimo anno approda in Peugeot

Michele Montesano Il piano di riscossa della Peugeot nel FIA WEC passa anche dai piloti. Dopo aver visto la nuova 9X8 LMH in...

Leggi »
formula 1

Monza tempio della velocità?
Non per questa Formula 1...

Massimo CostaCi hanno riempito la testa con la solita retorica di Monza Tempio della Velocità. Bello, tutto molto bello. Ci ...

Leggi »
formula 1

Red Bull e Racing Bulls confermano
Lawson e Tsunoda anche al Madring

Davide Attanasio - XPB Images "Dopo aver gareggiato per il team a Zandvoort e a Monza, Liam continuerà a guidare al fia...

Leggi »
formula 1

Questo Antonelli non lo si ferma
Puntare al Mondiale è cosa concreta

Massimo Costa - XPB Images Sette vittorie, 14 podi, 6 pole, 9 partenze dalla prima fila. Gran Premi disputati? 37. Età? 20 a...

Leggi »
11 Ott [19:46]

Italia Sardegna, finale
Sordo resiste e trionfa

Jacopo Rubino

Per il secondo anno consecutivo Dani Sordo trionfa al Rally d’Italia Sardegna: pilota Hyundai part-time, lo spagnolo in questo 2020 aveva disputato soltanto la gara in Messico, ma ha compiuto un ritorno in grande stile nel WRC. Per il suo terzo trionfo iridato in carriera, Sordo è passato in testa al gruppo venerdì mattina, ma nel finale ha dovuto guardarsi alle spalle dalla doppia minaccia di Thierry Neuville e Sebastien Ogier. Mentre erano impegnati nella lotta per la piazza d’onore, hanno infatti quasi colmato l’intero distacco facendo salire il livello di adrenalina.

Ha avuto la meglio il belga grazie al colpo di reni nella Power Stage, che gli ha permesso di risuperare il rivale della Toyota per appena 1”. Per la Hyundai è arrivata così la doppietta, decisiva per scavalcare la casa nipponica in cima al Mondiale Costruttori. Mai il podio era stato racchiuso in soli 6 secondi, battuto il record del Rally d'Argentina 2011. Ogier si è accontentato del gradino più basso, rosicchiando qualche punto in classifica generale nei confronti del compagno Elfyn Evans, sempre leader a +14. In Sardegna il gallese non ha inciso particolarmente, portando a casa un quarto posto di sostanza, ma serve anche questo per vincere i titoli.

Al di là del duello Neuville-Ogier, le gerarchie in top 10 non sono cambiate rispetto a ieri: quinto Teemu Suninen, con l’unica Ford superstite, seguito dal campione in carica Ott Tanak che al termine di un weekend deludente si è consolato aggiudicandosi la Power Stage, la “Sassari-Argentiera 2”. A due round dal termine, Ypres e Monza, l’estone rimane ancora in gioco per confermarsi iridato, ma la missione è certamente molto impegnativa.

Buon settimo Pierre-Louis Loubet, con la Hyundai finanziata dalla federazione transalpina, ottavo assoluto Jari Huttunen con la prima vettura R5 al traguardo. Il finlandese ha trionfato così in WRC3, precedendo Kajetan Kajetanowicz su Skoda Fabia e Marco Wilkinson Bulacia su Citroen C3. Quarto di classe il nostro Umberto Scandola (Hyundai i20 R5), 16esimo assoluto e migliore italiano all’arrivo.

A completare la top 10 assoluta è stato Pontus Tidemand (Skoda Fabia Rally2 Evo), vincitore in WRC2 contro i norvegesi Veiby, Brynildsen e soprattutto Mads Ostberg, che ha pagato dazio per i problemi della prima giornata. In Junior WRC vittoria di Tom Kristensson, davanti a Fabrizio Zaldivar, Martin Seks e all’azzurro Enrico Oldrati.

Domenica 11 ottobre 2020, finale (top 10)

1 - Sordo/Del Barrio (Hyundai i20 WRC) - 2'41'37"5
2 - Neuville/Gilsoul (Hyundai i20 WRC) - 5"1
3 - Ogier/Ingrassia (Toyota Yaris WRC) - 6"1
4 - Evans/Martin (Hyundai i20 WRC) - 1'02"3
5 - Suninen/Lehtinen (Ford Fiesta WRC) - 1'33"9
6 - Tanak/Jarveoja (Hyundai i20 WRC) - 2'27"5
7 - Loubet/Landais (Hyundai i20 WRC) - 4'43"8
8 - Huttunen/Lukka (Hyundai i20 R5) - 8'41"7
9 - Kajetanowicz/Szczepaniak (Skoda Fabia Rally2 Evo) - 10'02"9
10 - Tidemand/Barth (Skoda Fabia Rally2 Evo) - 10'20"9

Domenica 11 ottobre 2020, Power Stage (top 5)

1 - Tanak/Jarveoja (Hyundai i20 WRC) - 4'45"7
2 - Neuville/Gilsoul (Hyundai i20 WRC) - 0"7
3 - Ogier/Ingrassia (Toyota Yaris WRC) - 3"4
4 - Evans/Martin (Hyundai i20 WRC) - 5"3
5 - Sordo/Del Barrio (Hyundai i20 WRC) - 6"5

Il campionato
1.Evans 111 punti; 2.Ogier 97; 3.Neuville 87; 4.Tanak 83; 5.Rovanpera 70; 6.Suninen 44; 7.Lappi 38; 9.Sordo 26; 10.Breen 25