formula 1

Test a Sakhir - 1° giorno
Norris lancia la sfida

Massimo CostaE' il campione del mondo, e per ribadirlo al meglio si è stampato un bel numero 1 sulla tuta, precisamente ...

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FIA Formula 3

Test a Montmelò - 4° turno
Tris Campos, Ugochukwu primo

Massimo CostaTurno pomeridiano dedicato per lo più ai long-run e al lavoro dedicato ai tanti debuttanti che vediamo in azion...

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formula 1

Test a Sakhir - 1° turno
Verstappen leader con la Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesConclusi i test privatissimi di Montmelò, dove le undici squadre del mondiale hanno avuto a dispos...

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FIA Formula 3

Test a Montmelò - 3° turno
Slater leader, doppietta Trident

Massimo Costa - Dutch PhotoC'è sempre il team Trident davanti a tutti. E c'è sempre lui, Freddie Slater in cima alla...

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FIA Formula 3

Test a Montmelò - 1° giorno
Slater e Trident nel finale

Massimo Costa - Dutch PhotoC'è il rookie Freddie Slater davanti a tutti al termine della prima giornata dei test collett...

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formula 1

Cadillac in anticipo sui tempi
La power unit interna prende forma

Carlo Luciani Il progetto Cadillac in Formula 1 continua a prendere forma ad un ritmo più sostenuto del previsto. In vista...

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4 Set [16:20]

Lohéac – Anteprima
Romagna all'assalto del rallycross

Ieri una presa di contatto, oggi molto di più. Assistito da Petter Solberg, Simone Romagna ha macinato diversi chilometri sul tracciato di Chatillon-sur-Colmont con la DS3 versione rallycross che userà questo fine settimana a Lohéac, nella manche francese della serie iridata. Guadagnandosi i complimenti di Hollywood: “Queste – spiega il veneto - sono auto completamente diverse dalle Wrc alle quali assomigliano esteticamente. Intanto hanno una potenza esagerata, forse cinquecentocinquanta cavalli, forse seicento, e di conseguenza una accelerazione da paura. E gli pneumatici Avon che le equipaggiano sono concepiti per garantire una tenuta laterale straordinaria. Insomma, vanno guidate in un certo modo, entrando in curva con molta cattiveria!”. L'assaggio, insomma, gli è piaciuto: “Ovviamente sono stato più lento di Petter, però penso di avere imparato parecchio e adesso non mi resta che vedere come me la cavo nelle mischie: negli anni ho accumulato una certa esperienza correndo sul ghiaccio, ma so bene che, anche e soprattutto per le velocità decisamente superiori, non sarà la stessa cosa”.