Rally

Dakar – 9ª tappa
Doppietta dei Goczal, Roma nuovo leader

Michele Montesano Il tanto atteso colpo di scena è finalmente arrivato. Si attendeva con ansia la seconda tappa Marathon del...

Leggi »
Regional Mid-East

Test a Yas Marina - 1° giorno
Kato apre la nuova era del Regional

Massimo CostaIl giorno del tanto atteso debutto della nuova Tatuus GEN2 e del motore di derivazione Toyota firmato da Autote...

Leggi »
UAE4 Series

Test a Yas Marina - 1° giorno
Lindblom leader, Martinese in top 10

Massimo CostaCon i test pre weekend, è iniziata la stagione internazionale della Formula 4. Il semaforo verde, come da tradi...

Leggi »
Rally

Dakar – 8ª tappa
Variawa batte Lategan, Ekström rimonta

Michele Montesano Tre secondi. Questo il distacco che, al termine dei 481 km cronometrati, ha separato il vincitore Saood Va...

Leggi »
formula 1

Addio a un grande: Hans Herrmann
che ha scritto (ed era) la storia

Alfredo Filippone Con Hans Herrmann, spentosi venerdì scorso alla bella età di 97 anni, scompare una figura magari poco cono...

Leggi »
World Endurance

Alpine annuncia Martins
Debutterà al volante della A424 LMDh

Michele Montesano L’Endurance è sempre più una categoria per giovani. Sintomo dei tempi che cambiano. Se prima si cercava l...

Leggi »
14 Mar [23:45]

Messico - SS16/SS17
Rally accorciato, Tanak spinge

Mattia Tremolada - XPB Images

L'organizzatore del Rally del Messico ha deciso di accorciare il percorso di gara, cancellando di fatto le ultime tre prove speciali in programma nella giornata di domani, al fine di permettere a uomini e attrezzature di rientrare in Europa il prima possibile. Non ci sarà quindi la Power Stage finale, che assegna 5 punti extra al pilota più rapido, poi 4, 3, 2 e 1 punto al quinto classificato.

Sebastien Ogier può quindi permettersi di amministrare i 28" di vantaggio nei confronti di Teemu Suninen, senza prendere rischi eccessivi nelle ultime quattro prove rimanenti, di cui tuttavia tre sono molto brevi. Il finlandese di M-Sport nel frattempo ha provato a rispondere agli attacchi di Ott Tanak, commettendo però un errore che gli ha fatto perdere circa 3" nella SS16 Guanajuatio 2 di 24,96 km. L'estone ha poi anche vinto la successiva Alfano 2 (16,99 km), portandosi a soli 3"1 di ritardo.

Thierry Neuville ha scelto di partire nuovamente per terzo, prendendo un'ulteriore penalità. In questo modo però il belga non deve pulire la strada, compito lasciato a Gus Greensmith, e può condurre dei test utili in vista del prosieguo del campionato.

Grande spettacolo nel WRC2. Nella SS16, il leader Pontus Tidemand è quasi finito in un fosso, riuscendo a salvare la propria Skoda Fabia R5 in extremis. Nella manovra lo svedese ha danneggiato l'anteriore destra, che ha sofferto di una foratura lenta. Peggio però è andata al suo principale inseguitore Nikolay Gryazin, arrivato al termine della speciale con la posteriore destra completamente afflosciata. Infine, Ole Christian Veiby è finito in testacoda all'ultima curva prima della fine della speciale, perdendo diverso tempo.

Sabato 14 marzo 2020, classifica dopo SS17

1 - Ogier-Ingrassia (Toyota) - 2h 30'28"1
2 - Suninen-Lehtinen (Ford) - 28"1
3 - Tanak-Jarveoja (Hyundai) - 31"2
4 - Evans-Martin (Toyota) - 58"6
5 - Rovanpera-Halttunen (Toyota) - 1'47"1
6 - Tidemand-Barth (Skoda Fabia R5 WRC2) - 9'29"5
7 - Gryazin-Fedorov (Hyundai i20 R5 WRC2) - 10'28"0
8 - Bulacia-Bernacchini (Citroen C3 R5 WRC3) - 12'15"6
9 - Greensmith-Edmonson (Ford) - 13'37"0
10 - Veiby-Andersson (Hyundai i20 R5 WRC2) - 14'21"1