F4 French

Digione - Qualifica
Bouzar in pole sul bagnato
Stupisce Panzeri in top 10

Massimo Costa - Foto KSPSessione di qualifica non facile a Digione, secondo appuntamento della Formula 4 francese. La pista ...

Leggi »
indycar

Indy 500 - 3° giorno
O’Ward prima del Fast Friday

Carlo Luciani Nel giovedì di prove libere della 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis è salito in cattedra Pato O’...

Leggi »
formula 1

Ferrari in pista a Budapest
Primo test TPC per Câmara

Davide AttanasioSull'Hungaroring, tra il 13 e il 14 maggio, la Ferrari ha organizzato due giorni di test "TPC"...

Leggi »
indycar

Indy 500 - 2° giorno
Daly passa al comando

Carlo Luciani Nella seconda giornata di prove della 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis è stato Conor Daly a com...

Leggi »
indycar

Indy 500 - 1° giorno
Palou beffa Armstrong

Carlo Luciani Finalmente è tempo di Indy 500. Dopo gli open test di fine aprile ed il Gran Premio disputato sul circuito st...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

A Imola i primi passi pubblici della
Lamborghini Temerario Super Trofeo

Michele Montesano - Foto Maggi A Imola si sono incrociati presente e futuro di Lamborghini Squadra Corse. A margine della s...

Leggi »
23 Gen [11:22]

Monte-Carlo - PS 10
Ogier sempre più padrone

Marco Minghetti

Per capire quanto fossero complicato gli oltre diciassette chilometri da St Leger Les Melezes e La Batiie basta guardare gli occhi dei piloti al controllo stop della Prova Speciale. Alcuni, come Latvala e Ostberg, hanno lo sguardo sbarrato e se il primo non ha difficolta ad ammettere che mai nella sua carriere aveva affrontato un tratto di strada così difficile, il norvegese aggiunge semplicemente un aggettivo: “Terrificante”.

Eh sì, non deve essere stato facile guidare in discesa su neve e ghiaccio con pneumatici poco adatti, e così Andreas Mikkelsen, l’unico pilota che era partito da Gap con quattro chiodati a bordo, riesce a fare il vuoto e riprendersi i secondi lasciato nella prova precedente. Ogier, comunque non fa una piega, i 43 secondo che lo separano dal compagno di squadra non lo impensieriscono. Piuttosto ha di che fregarsi le mani dei 10 che infligge al suo rivale più vicino Kris Meeke che, causa anche un testacoda, si allontana ulteriormente dalla vetta che ora dista 30”2.

I secondi guadagnati sugli avversari, consentono così a Mikkelsen di riprendersi la quarta posizione che aveva lasciato per una attimo a Neuville, mentre il resto della top ten rimane immutata
Nel Wrc-2 , invece, altro cambio al vertice. È ancora Elfyn Evans a fare la voce grossa. Secondo tempo alle spalle dello spagnolo Suarez, il gallese distanza pesantemente i suoi rivali nella generale e ritorna in testa con ben 49”7 su Kremer e 1’09” su Bonato

In Wrc-3 dice male per i due giovani del Team Italia con Damiano De Tommaso che supera Andolfi nella generale ma ora i due sono rispettivamente 4. e 5. nella generale, ma il distacco dal dominatore Veiby è ormai stratosferico: oltre i 6 minuti.

La classifica dopo la PS 10

1. Ogier-Ingrassia (VW Polo Wrc) - 2.12’39”1
2. Meeke-Nagle (Citroen DS3 Wrc) + 30”2
3. Latvala-Anttila (VW Polo Wrc) + 1’43”5
4. Mikkelsen-Jaeger (VW Polo Wrc) + 2’03”4
5. Neuville-Gilsoul (Hyundai i20 Wrc) + 2’35”1
6. Ostberg-Floene (Ford Fiesta RS Wrc) + 4’00”0
7. Lefebvre-Moreau (Citroen DS3 Wrc) + 6’22”4
8. Bouffier-Bellotto (Ford Fiesta RS Wrc) - 6’47”1
9. Tanak-Molder (Ford Fiesta RS Wrc) + 8’24”8
10. Sordo-Marti (Hyundai i20 Wrc) + 10’08”1