World Endurance

Famin nominato vicedirettore
delle competizioni di ACO

Michele Montesano - XPB Images Il riposo può attendere. Pochi giorni dopo aver lasciato l’incarico di vicepresidente di Alp...

Leggi »
Formula E

Citroën conferma la sua presenza
anche con le nuove monoposto Gen4

Michele Montesano Il Gruppo Stellantis crede fermamente nella crescita della Formula E, tanto da confermare la sua presenza...

Leggi »
Rally

Toyota si prepara al 2027, proseguono
in Portogallo i test della nuova vettura

Michele Montesano Non solo al presente, Toyota guarda già al futuro. Sebbene stia dominando in lungo e in largo nel campion...

Leggi »
IMSA

Sebring – Gara
Porsche da record, Ferrari 1ª in GTD

Michele Montesano Inarrestabile Porsche. Dopo aver sbancato a Daytona, la Casa di Zuffenhausen si è ripetuta anche nella 12...

Leggi »
GT Internazionale

Squalificata la Mercedes di Verstappen
La vittoria al Nürburgring passa a BMW

Michele Montesano La vittoria conquistata in pista, a distanza di poche ore, si è trasformata in una cocente delusione. Max...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen trionfa al Nurburgring
in Mercedes con Gounon e Juncadella

Michele Montesano Il Nürburgring continua a essere terreno di conquista per Max Verstappen, che nella 58ª edizione della Bar...

Leggi »
24 Gen [17:29]

Montecarlo - 2. tappa finale
Ogier sale in cattedra

Mattia Tremolada

Sebastien Ogier è stato il grande protagonista del pomeriggio di venerdì al Rally di Montecarlo, balzando dal terzo al primo posto grazie a due vittorie consecutive. Dopo il dominio di Elfyn Evans in mattinata, è stato il pilota di Gap ad imporsi nella SS6, dove il gallese ha danneggiato un cerchione, e nella SS7. L'ultima prova speciale di giornata è andata però a Thierry Neuville, che ha così recuperato 1" rispetto al capoclassifica. Il belga ha avuto diversi problemi con le correzioni fatte da Dani Sordo sulle sue note. Il pilota spagnolo sostituisce infatti l'esperto Bruno Thiry, ricognitore di Neuville negli ultimi anni, ma costretto a dare forfait per influenza. Ogier, Evans e Neuville sono ora separati da soli 6"4.

Quarta posizione in solitaria per Sebastien Loeb, protagonista di una giornata impeccabile, anche se all'alsaziano manca un po' di velocità pura nel confronto con il trio di testa. Discorso simile per uno sconsolato Esapekka Lappi, quinto. Il pilota finlandese dovrà difendersi dal connazionale Kalle Rovanpera, che ha iniziato a spingere nelle ultime due speciali di giornata, dopo essere partito con molta cautela questa mattina. Settima piazza per Takamoto Katsuta.

Ottava posizione assoluta per Eric Camilli, leader di classe WRC3 e migliore vettura di classe R5. Stephane Sarrazin, suo principale avversario nelle prime fasi, è stato costretto ad alzare bandiera bianca nel corso della SS6, in cui ha avuto problemi anche Ole-Christian Veiby, che ha forato uno pneumatico, perdendo tutto il vantaggio che aveva nei confronti di Mads Ostberg. Il norvegese della Citroen è poi riuscito nel controsorpasso, chiudendo la giornata con la leadership di classe WRC2 con 14" di vantaggio.

Venerdì 24 gennaio 2020, classifica dopo SS8

1 - Ogier-Ingrassia (Toyota) - 1.43'31"5
2 - Evans-Martin (Toyota) - 1"2
3 - Neuville-Gilsoul (Hyundai) - 6"4
4 - Loeb-Elena (Hyundai) - 1'06"9
5 - Lappi-Ferm (Ford) - 1'57"2
6 - Rovanpera-Halttunen (Toyota) - 2'19"2
7 - Katsuta-Barritt (Toyota) - 5'18"7
8 - Camilli-Buresi (Citroen C3 R5 WRC3) - 8'06"2
9 - Ciamin-Roche (Citroen C3 R5 WRC3) - 9'04"0
10 - Ostberg-Eriksen (Citroen C3 R5 WRC2) - 9'37"2
11 - Veiby-Andersson (Hyundai i20 R5 WRC2) - 9'51"1
12 - Bonato-Boulloud (Citroen C3 R5 WRC3) - 10'01"9
13 - Rossel-Fulcrand (Citroen C3 R5 WRC3) - 10'03"1
14 - Munster-Louka (Skoda Fabia R5 WRC3) - 10'08"1