formula 1

Newey lascerà la Red Bull
Il futuro in Aston Martin o Ferrari

La notizia è arrivata come uno tsunami dal canale televisivo inglese BBC. Adrian Newey lascerà la Red Bull a fine stagione. I...

Leggi »
indycar

Un italiano in America
Ghiotto con Coyne a Barber e Indy

Un italiano in America. Luca Ghiotto, dopo un lungo inseguimento, farà il suo debutto nella Indycar. Il 29enne pilota veneto ...

Leggi »
Formula E

Svelata la Gen3 Evo: maggior efficienza
trazione integrale e nuova aerodinamica

Michele Montesano La cornice di Montecarlo, glamour e ricca di fascino, è stata scelta come palcoscenico per la presentazio...

Leggi »
Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 4° turno
Stromsted 'pole', Badoer al top

C'è sempre Noah Stromsted al primo posto della classifica dei test di Hockenheim. Il danese, già leader nel turno del mat...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Montmelò - 3° giorno
La pole finale è di Hadjar

Isack Hadjar e il team Campos se ne vanno da Montmelò con i tasca i milgiori tempi della tre giorni di test Formula 2. Una be...

Leggi »
Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 3° turno
Stromsted strappa il primo tempo

Anche il terzo turno del secondo giorno dei test Regional European by Alpine è iniziato con pista umida a Hockenheim, asciuga...

Leggi »
25 Gen [11:54]

Montecarlo - SS9/SS10
Evans risponde a Ogier

Mattia Tremolada - XPB Images

È stato cauto nella SS9 per preservare i chiodi sui propri pneumatici e poi andare all'attacco nella SS10, dove ha fatto il vuoto alle proprie spalle. Il Rally di Montecarlo 2020 sembra quello della maturità per Elfyn Evans, che sta gestendo la corsa in maniera impeccabile, mettendo in seria difficoltà Sebastien Ogier e Thierry Neuville. Il pilota belga aveva preceduto di soli otto decimi il sei volte campione del mondo nella St Leger yes Mélèzes - La-Bâtie Neuve 1 di 16,87 km, ma nessuno dei due ha fatto i conti con Evans, che ha sferrato l'attacco sulla La Bréole - Selonnet 1 di 20,73 km.

Sebastien Loeb, Esapekka Lappi e Kalle Rovanpera mantengono la propria posizione, mentre Takamoto Katsuta perde la settima piazza assoluta a favore del leader di classe WRC3 Eric Camilli a causa di un errore nella SS9. Il pilota giapponese è entrato troppo veloce in una piega a destra, colpendo il muro in uscita. La neve ha attutito l'impatto, ma ha coperto la presa d'aria anteriore, costringendo il pilota giapponese a una sosta extra, che gli ha fatto perdere in totale tre minuti.

Sabato 25 gennaio 2020, classifica dopo SS10

1 - Evans-Martin (Toyota) - 2.06'38"3
2 - Ogier-Ingrassia (Toyota) - 4"8
3 - Neuville-Gilsoul (Hyundai) - 16"6
4 - Loeb-Elena (Hyundai) - 1'56"2
5 - Lappi-Ferm (Ford) - 2'31"4
6 - Rovanpera-Halttunen (Toyota) - 2'59"3
7 - Camilli-Buresi (Citroen C3 R5 WRC3) - 9'10"2
8 - Katsuta-Barritt (Toyota) - 9'49"7
9 - Ciamin-Roche (Citroen C3 R5 WRC3) - 10'32"4
10 - Ostberg-Eriksen (Citroen C3 R5 WRC2) - 10'52"0
11 - Veiby-Andersson (Hyundai i20 R5 WRC2) - 11'05"1
12 - Bonato-Boulloud (Citroen C3 R5 WRC3) - 11'15"3