Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

Leggi »
elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

Leggi »
Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

Leggi »
formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
4 Dic [20:11]

Ogier sfoglia ancora la margherita…
“Non so se gareggerò nel 2017…”

Marco Minghetti

Mancano dodici giorni. Precisamente 288 ore allo scoccare delle ore 24 del prossimo 16 dicembre, data ultima per le iscrizioni del prossimo Rallye di Monte-Carlo 2017, gara d’apertura del mondiale. Dodici giorni in cui il quattro volte campione del mondo Sébastien Ogier, dovrà inevitabilmente aver terminato di sfogliare tutti i petali di una margherita molto più simile ad una rosa con tante spine. Interpellato in occasione del Prize Giving Fia di Vienna, il pilota francese è sembrato ancora distante da una decisione sul suo futuro: “Al momento, non so ancora se farò parte del campionato 2017, anche se dentro di me la voglia di gareggiare è ancora intatta”.

Di fatto, dopo aver avuto modo di mettersi al volante sia della Toyota Yaris WRC sia della Ford Fiesta, Ogier forse non ha avuto quelle sensazioni che sperava di trovare per poter scegliere, da campione qual è, la miglior soluzione possibile: “Io vorrei sicuramente essere al via della prossima stagione, ma lo farò soltanto se troverò un progetto interessante, perché l’obiettivo è di poter continuare la serie di successi ottenuti negli ultimi anni. E piuttosto che scegliere un qualcosa che non piace, preferirei davvero fare un passo indietro”.

Insomma, dover recidere il cordone ombelicale con un team vincente come Volkswagen è davvero complicato anche per un campione come lui. Una scelta, quella di Ogier, che a cascata schiarirà anche il futuro di Jari-Matti Latvala e Andreas Mikkelsen, gli altri due piloti ex Volkswagen alla finestra per poter annunciare il loro futuro nel WRC.