FIA Formula 2

Madring - Gara 1
Vince Miyata, Tsolov sbaglia

Carlo Luciani - XPB Images Ritomo Miyata ha conquistato la Sprint Race della Formula 2 al Madring, centrando il primo succes...

Leggi »
formula 1

Madring - Libere 3
Sempre Antonelli-Leclerc
Crash per Hamilton e Bearman

Massimo Costa Come nel secondo turno libero di venerdì, sono Andrea Kimi Antonelli e Charles Leclerc a guidare il grupp...

Leggi »
Eurocup-3

Silverstone - Gara 1
Al Azhari vince, poi Lammers ed Egozi

Davide Attanasio - FotocarÈ un ritorno al successo in grande stile, quello di Keanu Al Azhari. L'emiratino del team Hite...

Leggi »
Regional European

Hockenheim - Gara 1
Olivieri-Wheldon, contatto!
Nakamura a -7, vince Przyrowski

Giulia RangoTra i due litiganti, il terzo gode. Il vincitore di gara 1 all'Hockenheimring è Jan Przyrowski, che ha conqu...

Leggi »
Regional European

Hockenheim - Qualifica 1
È subito sfida Wheldon-Olivieri

Giulia RangoSi è accesa immediatamente la sfida per il titolo tra Sebastian Wheldon (MP Motorsport) ed Emanuele Olivieri (R-...

Leggi »
Rally

Rally del Cile - 1° giorno finale
Solberg allunga, Evans limita i danni

Michele Montesano È stato Oliver Solberg a chiudere al comando la prima giornata del Rally del Cile, terzultimo appuntamento...

Leggi »
27 Mar [10:08]

PUNTASPILLI
Pronto il trofeo “Scivola tanto”

Avviso ai naviganti: anche se il meteo annuncia sole a Brescia e dintorni, è praticamente scontato che qui e là sulla Irma, sulle Pertiche e sulla Moerna, le tre piesse del 1000 Miglia che va ad aprire la stagione del Campionato Italiano Wrc, ci saranno alcuni tratti umidi. E che in altri tratti sull'asfalto ci sarà ancora un velo di sabbia e terriccio a rendere almeno un po' precaria l'aderenza. Insomma, anche nel bresciano gli pneumatici non sempre ce la faranno a tenere le auto incollate al suolo.
“Scivola tanto” è ormai diventata la colonna sonora dei rally italiani. A dirlo, con tono a volte rassegnato e più spesso lamentoso sono un po' tutti. Lo fanno quelli che vanno forte e, per non essere da meno, anche quelli che vanno piuttosto adagio. Pare che qualcuno abbia già iniziato a tener conto di chi lo ripete più spesso e si prepari a redigere una speciale classifica. Al meglio piazzato a fine stagione potrebbe essere garantita la partecipazione all'Arctic o al Liepaja. O anche solo al Rallye du Var dove qualche mese fa, alla fine di un'edizione martoriata dall'acqua, Sébastien Loeb ha vinto alla media di novantasette e sei. Inferiore a quella di Juha Salo in Finlandia e di Craig Breen in Lettonia, ma comunque ben superiore agli ottanta e poco più tenuta dai protagonisti di vertice al Ciocco. Ovviamente, scivolando molto.