RallyDay della Carnia
Tomasso vince di misura

Massimiliano Ruffini

Dopo 14 anni torna il Rally della Carnia, grazie al primo RallyDay organizzato dalla North East Ideas, sfruttando la mitica strada del Passo Pura, per l'occasione divisa in due prove speciali, entrambe da ripetersi tre volte.
La gara con base ad Ampezzo ha regalato una bella sfida tra i due pordenonesi Dimitri Tomasso e Marco Zannier. Se il primo è stato leader sin dalla prima prova speciale, il secondo invece ha dovuto affrontare problemi di idroguida e motore nelle prime fasi, riuscendo a risolverli quando ormai stava valutando il ritiro. Dalla terza prova si è quindi assistito ad una bella rimonta di Zannier che, vincendo tre prove speciali su sei si è arrampicato sino ad otto decimi dalla vittoria, dovendo però accontentarsi della piazza d'onore e di una bella vittoria in classe A7 e nel trofeo riservato alle Clio Williams. Il successo è quindi andato a Dimitri Tomasso e Matteo Turatti (nella foto by M51), vincitori delle prime due prove e poi leader fino al meritato successo finale, il secondo in carriera per il bravo driver di Frisanco.
Terzo gradino del podio per il bresciano Luca Veronesi: dopo una toccata iniziale è risalito grazie anche alla vittoria della quarta speciale, accontentandosi poi del terzo gradino del podio dopo la perdita della marmitta nel finale di gara. Alle sue spalle bella gara anche per Simone Angi, mentre Zamberlan, quinto e secondo di A7 ha pagato qualche problema di motore. Vittorie in R3 per Peruch ed in A6 per Paronuzzi, entrambi giunti nella top ten, mentre in Gruppo N si è imposto Cristian Molinari, su Clio Rs.

La classifica finale

1. Tomasso-Turatti (Renault Clio S1600) in 24'56"4
2. Zannier-Marcuzzi (Renault Clio Williams) a 0"8
3. Veronesi-Pedretti (Renault Clio S1600) a 8"7
4. Angi-Maddalozzo (Renault Clio S1600) a 12"5
5. Zamberlan-Silotto (Renault Clio Williams) a 19"2
6. Feragotto-Calligaro (Renault Clio S1600) a 20"1
7. Peruch-Budoia (Renault Clio R3) a 21"5
8. Reputin-Artico (Renault Clio Williams) a 24"9
9. Paronuzzi-Altinier (Peugeot 106 Rallye) a 33"8
10.Rigoni-Panella (Renault Clio S1600) a 36"7