formula 1

Ferrari svela la SF-26: doppio push rod
e soluzioni ardite per tornare in vetta

Michele Montesano - XPB Images Fiocco Rosso a Maranello. Il circuito di Fiorano è stato il palcoscenico del debutto della S...

Leggi »
formula 1

Arriva la nuova Ferrari
Sarà l'anno della svolta?

Massimo CostaEccola la Ferrari SF26. Sarà quella della svolta o sarà l'ennesimo anno in cui ad ogni gara si annunceranno...

Leggi »
Rally

Rally di Monte Carlo – 2° giorno finale
Solberg 1°, è lotta tra Evans e Ogier

Michele Montesano Oliver Solberg non è certo tornato in punta di piedi nel WRC. Chiusa la difficile avventura con Hyundai, ...

Leggi »
formula 1

Mercedes W17: retrotreno esasperato
e scelte tecniche interessanti per risalire

Michele Montesano Contro ogni superstizione, la W17 sarà la vettura che dovrà far tornare Mercedes ai vertici della Formula...

Leggi »
formula 1

L'Alpine va in crociera...
La A526 presentata su una nave

Massimo CostaCancellare il 2025. Non potrebbe essere diversamente. Il team Alpine è stato il peggiore nella classifica costr...

Leggi »
Rally

Rally di Monte Carlo – 2° giorno mattino
Solberg allunga nonostante una foratura

Michele Montesano Un Rally di Monte Carlo vecchio stile, come non si vedeva da tempo, ha messo in crisi quasi tutti i protag...

Leggi »
7 Gen [11:36]

Robert Kubica e BRC
insieme al Monte-Carlo

Si tinge un po’ più d’azzurro il prossimo Rallye di Monte-Carlo. Dodici, infatti, saranno gli equipaggi con la bandiera verde-bianco-rossa stilizzata sul vetro, ma a dare ulteriore lustro ai colori nostrani è il “matrimonio” tra il team piemontese di Massimiliano Fissore e l’ex campione F.1 Robert Kubica.
Sarà infatti la struttura della BRC guidata sul campo da Gabriele Palmitesta (team manager) e Gabriele Rizzo (direttore tecnico), a gestire la Ford Fiesta Wrc del forte pilota polacco sulle strade del principato.

Dal canto suo, Kubica sul suo profilo Facebook si dice impaziente di prendere il via alla gara: “Sono davvero ansioso di iniziare la gara, pur conoscendo la sua imprevedibilità, soprattutto a causa del meteo. Ricognizioni e scelta delle gomme saranno come sempre cruciali per un buon risultato finale. Conosco la mia macchina che non è l'ultima evoluzione, e il mio obiettivo in primo luogo è poter concludere un week-end senza errori. Per ora, la mia partecipazione al Monte-Carlo rimane una gara una tantum”