formula 1

Norris si svela al The Guardian
Ecco la intervista completa

XPB ImagesE' raro trovare una così bella intervista a un campione del mondo di Formula 1. Ci è riuscito il collega ingle...

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World Endurance

Numeri record nella 6 Ore di Imola
Nel weekend sfiorati i 100mila tifosi

Massimo CostaSoltanto una settimana fa, avevamo segnalato come la passione per il motorsport fosse esplosa al Paul Ricard di...

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Rally

Rally d’Andalusia - Sierra Morena
Suárez profeta in patria, Basso a podio

Michele Montesano L’avvio del FIA European Rally Championship 2026 ha parlato spagnolo. Il 43° Rally d’Andalusia Sierra More...

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formula 1

La FIA e i team mettono "pezze"
per migliorare questa Formula 1...

Correre ai ripari. Salvare il salvabile. E ci si chiede come sia stato possibile che nessuno tra le menti ingegneristiche de...

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indycar

Long Beach - Gara
Palou vince e torna in testa

Carlo Luciani Alla fine vince sempre lui: Alex Palou. Il pilota spagnolo ha conquistato anche il Gran Premio di Long Beach,...

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World Endurance

Imola – Gara
Toyota corsara, Ferrari seconda

Davide Attanasio - DPPI ImagesC'era grande attesa, a Imola, per assistere alla prima tappa del campionato del mondo...

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10 Ott [9:48]

San Marino Legend
Kankkunen 2-Aghini 1

Tanto tuonò che piovve. Capita, anche a San Marino. Ma l’acqua non può bastare a spegnere gli entusiasmi e chi si ritrova a maneggiare auto di pregio ci dà dentro come se niente fosse. Per divertire l’esercito di appassionati che ha invaso l’antica terra della libertà, per divertirsi. E infilato nell’abitacolo di una Celica St 185 del ’93, Juha Kankkunen si diverte. Come fa Andrea Aghini appena si ritrova dietro al volante di una Delta HF del ’91. Il finlandese firma un tempone nel primo tratto, le prende da Colombini nel secondo e torna a mettere tutti d’accordo nel terzo. Il toscano reagisce ed è il più veloce nel quarto.

Morale: i due vanno a nanna divisi da 2” e 2. E ce n’è più che abbastanza per prevedere una seconda tappa altamente adrenalinica. Per immaginare che la loro rincorsa all’attico della classifica continui a passo di corsa. Già, per ora Giovanni e Ago sono ancora dietro. Occupano rispettivamente il quinto e il settimo posto a meno di un minuto da Cesarini che con un’Escort del ’73 precede di una decina di secondi Zanotti con una Kadett del ’79. Ma in meno di un quarto d’ora di gara vera hanno già recuperato più di un terzo dei novanta secondi della “gap penality” con la quale sono partiti.

g.r.