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Palou, cinque volte nella storia
Tra i grandi della IndyCar

Carlo Luciani Cinque titoli in sei stagioni. È questo il numero che meglio racconta la dimensione raggiunta da Alex Palou i...

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Formula E

Opel ufficializza l’arrivo di Evans
per il suo debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Non un fulmine a ciel sereno, perché la notizia era ormai nell’aria da mesi. Ma ora c’è l’ufficialità, Mit...

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Eurocup-3

Ufficiale il calendario 2027
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Davide Attanasio - FotocarIn data odierna, 1° settembre, sono stati emessi i calendari della terza edizione degli SWC. Tale ...

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Karting

Rubens Barrichello con Birelart
nel Mondiale Karting KZ2

Massimo CostaRubens Barrichello, indimenticato pilota di F1 che tra il 1993 e il 2011 ha disputato 322 Gran Premi otten...

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formula 1

Fornaroli e il futuro in F1
L'unica speranza è il team Haas?

Massimo Costa - XPB ImagesCome sapete, Leonardo Fornaroli, campione Formula 3 nel 2024, campione Formula 2 nel 2025, quest&#...

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Milwaukee - Gara 1
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

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13 Set [18:17]

San Martino di Castrozza
Scandola cerca la prima

Al via oggi il 32° Rally San Martino di Castrozza e Primiero, con una cornice di vette dolomitiche innevate. In mattinata si è svolto lo shakedown... per pochi intimi, visto che sono stati solo 20 i verificati per la gara valida per il Campionato Italiano. Molti giri per i duellanti del Tricolore: Scandola (nella foto by M51), alla ricerca della prima vittoria nel campionato, e Andreucci, quest'ultimo preoccupato per "la scelta delle gomme, a causa del drastico calo delle temperature". Entrambi avranno due validi compagni di marca: con la Peugeot rientra Albertini, che finalmente arriva alla gara con qualche km di test alle spalle, mentre con la Skoda ci sarà il sammarinese Colombini, felice di rientrare nel massimo campionato che non frequentava dal 2007.
Discorso a parte per Basso, per la prima volta al via con la Fiesta Super2000, ha spiegato come nella RRC "si sfrutti soprattutto la coppia, mentre nella S2000 sia maggiore la potenza". Per "Giando". però, il rally è già praticamente concluso perché, a causa della defezione di sponsor importanti, difficilmente disputerà più di un paio di prove speciali.
In serata la partenza del rally, mentre la gara del Trofeo Asfalto, nella quale è grande l'attesa per l'arrivo di Kubica, vedrà accendersi i motori domani mattina con la disputa dello shakedown riservato a WRC e compagne. L'auto di Robert è già in bella mostra al parco assistenza, ma il polacco ancora non si è visto.

Massimiliano Ruffini