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Frassineti estraneo ai fatti di Misano
"Mi dissocio da questi comportamenti"

Andrea Frassineti, il giovane talento di Faenza che si sta facendo strada nel mondo delle gare Gran Turismo ottenendo import...

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IL CASO Misano - Le motivazioni
del Collegio dei Commissari Sportivi

La rissa che si è scatenata al termine della 3 Ore di Misano del GT italiano Endurance avrà ripercussioni e si andrà ben olt...

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Cadillac, avanti a piccoli passi
Come sta crescendo il team americano

Massimo Costa - XPB ImagesHanno iniziato la loro prima stagione in F1 senza particolari aspettative, senza proclami, ma con ...

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Aka-Frassineti-Levi esclusi
Il video della rissa Tresor-VSR

Cambia l’ordine d’arrivo della 3 Ore di Misano, gara inaugurale del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance 2026. Nel pos...

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Rally del Portogallo – Finale
Neuville spezza il dominio Toyota

Michele Montesano Thierry Neuville è tornato finalmente al successo regalando alla Hyundai la prima vittoria della stagione ...

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Super Trofeo Lamborghini

Imola – Gara 2
Bis di Rytter-Fraboni sotto la pioggia

Da Imola - Michele Montesano - Foto Speedy Sole o pioggia, Silas Rytter e Patrick Fraboni sono stati i veri mattatori della...

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11 Feb [12:19]

Svezia
I rimpianti di Loeb, la voglia di Hirvonen

“Eppure questa è una gara che mi piace…”. Sospira Sébastien Loeb alla fine della prima giornata. Sospira e ammette che, per un verso o per l’altro, sulla neve e sul ghiaccio del grande nord spesso ha raccolto assai meno di quanto si aspettava alla vigilia. “E sarà così quest’anno”, osserva davanti a una classifica che non gli concede nessuna possibilità di finire in zona-medaglia. Ha commesso un errore e l’ha pagato caro, capita anche ai grandissimi e non ne fa un dramma: “E’ andata come è andata e non serve a niente star qui ad aggrapparsi ai se e ai ma”, taglia corto. Ma non può non ripensare ai dieci secondi di penalità che, all’alba, s’era trovato sul groppone: “All’ultimo momento s’era deciso di cambiare alcune regolazioni e questo ci ha costretto a timbrare in ritardo”, racconta.
Yves Matton è altrettanto realista: “Le DS3 – osserva – si sono mostrate molto competitive e il numero delle prove “vere” vinte da Seb e da Mikko lo conferma. Il punto è che in questo rally entrano in gioco altri fattori”. Il belga pensa alla gestione degli pneumatici che ha condizionato la prima giornata e, s’ha da credere, condizionerà anche le due restano. Intanto, Hirvonen fa sapere di essere pronto a dare l’assalto al primo posto di Jari-Matti Latvala. “Ce la possiamo fare e ci proverò con tutte le mie forze”, promette il Pallido.

m. mz.