indycar

Portland - Gara
Power vince, Palou è campione

Carlo Luciani Giornata intensa a Portland per il primo dei tre appuntamenti del mese di agosto della IndyCar. A vincere il ...

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dtm

Nürburgring – Gara 2
Rast-Wittman firmano la doppietta BMW

Michele Montesano A distanza di un solo giorno, sono completamente mutati i valori in campo del DTM. Sul circuito del Nürbu...

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Eurocup-3

Assen - Gara 2
Colnaghi nella tripletta MP

Massimo CostaPole, vittoria, giro più veloce. In totale fanno 28 punti accumulati che proiettano Mattia Colnaghi al comando ...

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dtm

Nürburgring – Qualifica 2
Dörr sigla la sua prima pole

Michele Montesano Una qualifica tirata e incerta fino all’ultimo ha visto Ben Dörr siglare la sua prima pole position nel DT...

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Eurocup-3

Assen - Qualifica 2
Colnaghi implacabile, Belov splendido

Massimo CostaIl tracciato veloce di Assen si addice perfettamente a Mattia Colnaghi. Il pilota italiano di MP Motorsport è s...

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indycar

Portland - Qualifica
Lundgaard il più veloce, O’Ward in pole

Carlo Luciani Dopo due settimane dall’appuntamento di Laguna Seca, la IndyCar è volata in Oregon per il primo dei tre round...

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3 Set [16:16]

Valli Cuneesi – Anteprima
Chi vince prende tutto

“Chi vince prende tutto”, twitta Corrado Fontana. La sintesi è un tantino estrema, ma sostanzialmente è così: al di là dei trentacinque punti di vantaggio con i quali Felice Re si presenta al Valli Cuneesi, i due che venerdì e sabato si giocheranno l'International Rally Cup 2014 sono di fatto pari. Il regolamento della (bella) serie pensata e promossa da Loriano Norcini e Michele Tedaldi prevede che la classifica finale venga redatta conteggiando i quattro risultati migliori e a differenza del comasco con la Ford Focus che al Prealpi Orobiche s'era dovuto far da parte, quello con la Citroen DS3 le caselle a disposizione le ha già occupate con due primi, un secondo e un terzo posto. E la cosa più probabile è che a finire nel cestino degli scarti siano i trentacinque punti da lui rastrellati all'Elba.
La posta è alta: il ricco montepremi dell'IRCup prevede trentamila euro al primo dell'assoluta e ventimila al secondo. Che non cambieranno la vita ai due gentleman-driver, ma aiutano...