Indy NXT Test a Indianapolis<br />I talenti “europei” guardano all’America

Test a Indianapolis
I talenti “europei” guardano all’America

Carlo Luciani Leonardo Escorpioni, attualmente secondo nella USF Pro 2000, è stato il più veloce nel test della Indy NXT dis...

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Regional European Test a Le Castellet - 2° turno<br />Bondarev prende il comando

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Bondarev prende il comando

Massimo Costa - Dutch PhotoOleksandr Bondarev ha preso il comando delle operazioni nel secondo turno del primo giorno dei te...

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F4 French Ramaekers fa i test a Le Castellet<br />Bouzar è ufficialmente campione

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Bouzar è ufficialmente campione

Davide Attanasio - Foto KSPNella Formula 4 francese c'è una regola per cui, da un certo momento dell'anno, non è pos...

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Euroformula Palou Motorsport new entry nel 2027<br />Per Alex è un ritorno alle origini

Palou Motorsport new entry nel 2027
Per Alex è un ritorno alle origini

Una nuova scuderia si unirà all'Euroformula Open nel 2027. Si tratta del Palou Motorsport che partecipa con successo all...

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Regional European Test a Le Castellet - 1° turno<br />Aksoy fa sua la prima posizione

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Massimo Costa - Dutch PhotoSe nei test di Hockenheim era stato Dries Van Langendonck il miglior rookie in due dei quattro tu...

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Rally Project Rally One svela la WRC27<br />Otto piloti incaricati per lo sviluppo

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Otto piloti incaricati per lo sviluppo

Michele Montesano Il futuro del WRC comincia a prendere forma e, accanto ai grandi costruttori, si preparano a trovare spazi...

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23 Feb [10:40]

Doppio impegno per Perico
diviso tra CIR e IRCup

Guido Rancati

Al Ciocco ci sarà e sarà anche al via del Sanremo e del Friuli, sempre con la 208 T 16 della sua PA Racing. Ma il principale impegno stagionale di Alessandro Perico sarà nell'International Rally Cup che si prepara ad affrontare con una Fiesta vuerrecì gestita dalla TamAuto. E con la legittima ambizione di essere grande protagonista in una serie nella quale saranno almeno dieci i piloti impegnati stabilmente con altrettante top-car. Fra loro, oltre a Felice Re, anche Alessandro Gino e Corrado Fontana che, come papà Gigi, ha deciso di mandare in pensione la Focus usata nel recente passato per mettersi ai comandi di un'auto dell'ultimissima generazione. Che non sarà una Ford o una Citroen.