F4 Italia

L'intervista - Ludovico Busso
Il "lupo degli Iblei" con il FREC nel mirino

Davide AttanasioInutile prendersi in giro, l'obiettivo è quello: la Regional europea, o FREC che dir si voglia, potrebbe...

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Formula E

Citroën conferma Cassidy e Vergne
in vista della prossima stagione

Michele Montesano Citroën guarda già al prossimo futuro. Anche se questo fine settimana si assisterà all’ultimo atto della s...

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F4 Italia

Anteprima 2027
Allo studio, come cambiare
il format dei weekend di gara

Massimo CostaIn questi giorni circola la voce di un possibile cambiamento, nel 2027, dell'attuale format del campionato ...

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Portland - Gara
Palou trionfa ancora

Carlo Luciani Non ha rivali Alex Palou, che ancora una volta nel momento decisivo ha tirato fuori gli artigli, vincendo il ...

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Super Formula

Sugo - Gara
La safety premia Fukuzumi

Davide AttanasioSportivamente parlando, è un periodo decisamente fruttuoso per Nirei Fukuzumi. Il 29enne di Ishii, trascorsi...

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IMSA

Porsche conferma l'impegno nel 2027
E osserva il regolamento 2030 del WEC

Michele Montesano Porsche ha annunciato che il programma ufficiale nel campionato IMSA WeatherTech SportsCar Championship no...

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23 Feb [10:40]

Doppio impegno per Perico
diviso tra CIR e IRCup

Guido Rancati

Al Ciocco ci sarà e sarà anche al via del Sanremo e del Friuli, sempre con la 208 T 16 della sua PA Racing. Ma il principale impegno stagionale di Alessandro Perico sarà nell'International Rally Cup che si prepara ad affrontare con una Fiesta vuerrecì gestita dalla TamAuto. E con la legittima ambizione di essere grande protagonista in una serie nella quale saranno almeno dieci i piloti impegnati stabilmente con altrettante top-car. Fra loro, oltre a Felice Re, anche Alessandro Gino e Corrado Fontana che, come papà Gigi, ha deciso di mandare in pensione la Focus usata nel recente passato per mettersi ai comandi di un'auto dell'ultimissima generazione. Che non sarà una Ford o una Citroen.