formula 1

Il GP F1 finale a Imola in dicembre?
È inverno, ma se si corre a Las Vegas...

Massimo CostaLa Formula 1 a Imola il 6 dicembre per rimpiazzare il GP di Abu Dhabi? Sarebbe un sogno, soprattutto se si dove...

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World Endurance

Peugeot prepara la rivoluzione 2027
A Le Castellet primi test della nuova 9X8

Michele Montesano Non solo Ferrari. Anche Peugeot si appresta ad affrontare la prossima stagione del FIA WEC con una Hyperc...

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formula 1

Il nuovo motore Honda in pista
nel filming day Aston a Budapest

Davide Attanasio - XPB ImagesC'è vita sul pianeta Aston. Dopo dieci appuntamenti in balia delle onde, l'11esima tapp...

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formula 1

Perché Lagrue diventa una pedina
importante per il gruppo Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesGwen Lagrue. Chi è costui, si chiederanno in tanti, Francese, 50 anni, è uno dei più apprezzati sc...

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World Endurance

A Monza prende forma il futuro:
al via i test della Ferrari 499P Evo

Michele Montesano Mentre la stagione 2026 del FIA WEC è ancora nel vivo, Ferrari ha già avviato il lavoro sulla prossima evo...

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indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

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23 Feb [10:40]

Doppio impegno per Perico
diviso tra CIR e IRCup

Guido Rancati

Al Ciocco ci sarà e sarà anche al via del Sanremo e del Friuli, sempre con la 208 T 16 della sua PA Racing. Ma il principale impegno stagionale di Alessandro Perico sarà nell'International Rally Cup che si prepara ad affrontare con una Fiesta vuerrecì gestita dalla TamAuto. E con la legittima ambizione di essere grande protagonista in una serie nella quale saranno almeno dieci i piloti impegnati stabilmente con altrettante top-car. Fra loro, oltre a Felice Re, anche Alessandro Gino e Corrado Fontana che, come papà Gigi, ha deciso di mandare in pensione la Focus usata nel recente passato per mettersi ai comandi di un'auto dell'ultimissima generazione. Che non sarà una Ford o una Citroen.