formula 1

Fornaroli e il futuro in F1
L'unica speranza è il team Haas?

Massimo Costa - XPB ImagesCome sapete, Leonardo Fornaroli, campione Formula 3 nel 2024, campione Formula 2 nel 2025, quest&#...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara 1
Doppietta di O’Ward
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay - Finale
Pajari entra nella storia con una tripletta

Michele Montesano Tra colpi di scena, forature, incidenti e una classifica più volte rimescolata, il Rally del Paraguay ha r...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara 2
O'Ward ritrova il successo

Carlo LucianiSi è conclusa con la vittoria di Pato O’Ward Gara 2 sul breve ovale di Milwaukee, la prima corsa del weekend de...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance al Nürburgring - Gara
Aston Martin vince, Mercedes
conquista il titolo con Auer, Engel e Stolz

Michele Montesano - Foto Speedy - SRO/JEPAston Martin licenza di vincere. Il Comtoyou Racing è tornato al successo nel ...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring - Gara 2
Iaquinta-Gilardoni, il bis è servito

Michele Montesano - Foto Speedy Non c’è stata storia al Nürburgring. Kevin Gilardoni e Simone Iaquinta hanno dominato il fi...

Leggi »
16 Ago [11:25]

Brno – Libere 3
Stoner davanti, Michelin in affanno

Casey Stoner non vuole lasciare spazio ai suoi avversari in Repubblica Ceca e lo ha chiarito in pieno in questo ultimo turno di prove libere, dove ha sempre mantenuto il miglior tempo oltre che il miglior passo gara, staccando di mezzo secondo la Suzuki di Chris Vermeulen, che ha chiuso alle sue spalle.

Dopo che la Moto GP aveva scampato nella giornata di ieri la pioggia, oggi il meteo ha deciso di pareggiare i conti, e l’abbondante pioggia arrivata sulla pista di Brno questa mattina ha dato modo ai piloti di testare la moto in condizioni di bagnato, per prepararsi all’attesa pioggia nelle qualifiche di oggi pomeriggio e per la gara di domani. Come sempre le Bridgestone hanno un passo nettamente superiore alle Michelin in queste condizioni, ma non sono mancati gli out sider: in positivo certamente la Suzuku di Vermeulen secondo, ma anche il team Gresini, che ha confermato anche sul bagnato l’ottimo potenziale espresso sull’asciutto ieri, con Alex De Angelis splendido terzo su un tracciato che lo vede all’esordio con la 800cc della Moto GP, dopo che nelle passate stagioni in 250 aveva comunque raccolto ottime prestazioni. Quarto il compagno di De Angelis, Shinya Nakano, con la prima Honda ufficiale, unico presente in pista ad averlo oltre a Dani Pedrosa, dato l’infortunio che ha impedito a Nicky Hayden di partecipare a questa corsa.

Solo quinto Valentino Rossi, apparso i difficoltà nel trovare la giusta messa a punto della sua Yamaha, che ha preceduto John Hopkins, che in qualifica oggi cercherà di togliersi delle soddisfazioni importanti, oltre che Loris Capirossi, settimo, sempre a suo agio con la sua Suzuki, con cui dovrebbe ormai aver raggiunto la riconferma per il 2009. Primo pilota Michelin è il povero Dani Pedrosa, ormai a suo agio col bagnato dopo la caduta del Sachsenring, perché con un polso in condizioni non ottimali è riuscito a portare avanti la messa a punto della sua Rc212v.

Da segnalare la disfatta Yamaha che con Jorge Lorenzo, Colin Edwards e James Toseland occupano le ultime tre posizioni, a dimostrazione che la buona prestazione di Rossi, oltre che del suo talento, è merito anche delle gomme Bridgestone, che hanno anche fatto risalire Anthony West dall’ultima alla decima posizione.

Antonio Caruccio

Nella foto, Casey Stoner

I tempi del 3° turno libero, sabato 16 agosto 2008

1 - Casey Stoner (Ducati) - Ducati – 2’09"609
2 - Chris Vermeulen (Suzuki) - Suzuki – 2’10"169
3 - Alex De Angelis (Honda) - Gresini – 2’10”941
4 - Shinya Nakano (Honda) - Gresini – 2’11"117
5 - Valentino Rossi (Yamaha) - Yamaha – 2’11"215
6 – John Hopkins (Kawasaki) – Kawasaki – 2’11”374
7 – Loris Capirossi (Suzuki) – Suzuki – 2’11”389
8 - Dani Pedrosa (Honda) – Honda – 2’11”762
9 - Marco Melandri (Ducati) – Ducati – 2’11”879
10 - Anthony West (Kawasaki) – Kawasaki – 2’11”950
11 - Andrea Dovizioso (Honda) - JIR – 2’12"069
12 - Toni Elias (Ducati) – Alice Team – 2’12”213
13 - Sylvain Guintoli (Ducati) – Alice Team – 2’12"276
14 - Randy De Puniet (Honda) - LCR – 2’13”885
15 - Jorge Lorenzo (Yamaha) – Yamaha – 2’14”384
16 - Colin Edwards (Yamaha) - Tech 3 – 2’14”862
17 - James Toseland (Yamaha) - Tech 3 – 2’15”613