Super Trofeo Lamborghini

Imola – Qualifica 1-2
Pavlovic e Levet si dividono le pole

Da Imola - Michele Montesano - Foto Speedy Nulla di nuovo in Riva al Santerno. Non sono cambiati i protagonisti del Lamborg...

Leggi »
F4 Italia

Misano - Gara 2 A/B
Sammalisto dall'inizio alla fine

Da Misano - Davide Attanasio - Foto SpeedyTutto molto semplice per Luka Sammalisto (US Racing). O almeno così ce lo ha fatto...

Leggi »
F4 Italia

Maccagnani penalizzato
Il successo va ad Aksoy

Da Misano - Davide AttanasioColpo di scena a Misano. Per aver acceso il motore prima del segnale che indica "un minuto ...

Leggi »
F4 Italia

Misano - Gara 1 B/C
Maccagnani vince la prima

Da Misano - Davide Attanasio - Foto SpeedyLa prima gara del 2026 della Formula 4 italiana (tra i piloti del gruppo B e quell...

Leggi »
Rally

Rally del Portogallo – 2° giorno finale
Ogier al comando braccato da Neuville

Michele Montesano Nuovo cambio al vertice nel Rally del Portogallo. Il sesto appuntamento stagionale del WRC sembra non ave...

Leggi »
F4 Italia

Misano - Qualifica serie 1-2
Sammalisto fa la differenza
Bene Maccagnani e Busso

Da Misano - Davide Attanasio - Foto SpeedyNon ce n'è per nessuno. Nella prima qualifica stagionale della F4 italiana a M...

Leggi »
5 Nov [22:15]

La Inmotec GPI 10 pronta per il debutto 2010

Figlia di un progetto nato circa tre anni fa, l'impresa Inmotec Consultora Técnica S.L. ha reso noto che nella prossima stagione la classe regina conterà con una nuova MotoGP, la prima costruita interamente in Spagna.

Il prototipo è già sceso in pista per le prime prove su asfalto sul circuito di Navarra, ai comandi del pilota Iván Silva, che ha rilasciato le prime impressioni sulla Inmotec GPI 10, commentando: “A livello di motore la moto sembra molto potente e facile da guidare, ed è ovvio che il suo potenziale è ancora tutto da scoprire. Parlando di ciclistica la moto è molto stabile, rapida nei cambi di direzione e agile. Non vedo l'ora di poterla provare nuovamente e vedere come risponde portandola più al limite”.

La struttura su cui si basa il progetto è situata a Pamplona, mentre il team, diretto da Oscar Gorría, conta un numero di esperti ingegneri già conosciuti nel Campionato del Mondo come Nicolas Reyner (ex direttore dello sviluppo del telaio per il team di Kenny Roberts). Di spessore anche il nome di George Vuckmanovich, tecnico capo di pista, che in passato ha lavorato con piloti del calibro di Freddie Spencer, Randy Mamola e Max Biaggi.

Inmotec S.L. procederà con la presentazione ufficiale della moto durante il Gran Premio di Valencia.


Nella foto, il nuovo prototipo