formula 1

Fornaroli e il futuro in F1
L'unica speranza è il team Haas?

Massimo Costa - XPB ImagesCome sapete, Leonardo Fornaroli, campione Formula 3 nel 2024, campione Formula 2 nel 2025, quest&#...

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indycar

Milwaukee - Gara 1
Doppietta di O’Ward
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

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Rally

Rally del Paraguay - Finale
Pajari entra nella storia con una tripletta

Michele Montesano Tra colpi di scena, forature, incidenti e una classifica più volte rimescolata, il Rally del Paraguay ha r...

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indycar

Milwaukee - Gara 2
O'Ward ritrova il successo

Carlo LucianiSi è conclusa con la vittoria di Pato O’Ward Gara 2 sul breve ovale di Milwaukee, la prima corsa del weekend de...

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GT World Challenge

Endurance al Nürburgring - Gara
Aston Martin vince, Mercedes
conquista il titolo con Auer, Engel e Stolz

Michele Montesano - Foto Speedy - SRO/JEPAston Martin licenza di vincere. Il Comtoyou Racing è tornato al successo nel ...

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Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring - Gara 2
Iaquinta-Gilardoni, il bis è servito

Michele Montesano - Foto Speedy Non c’è stata storia al Nürburgring. Kevin Gilardoni e Simone Iaquinta hanno dominato il fi...

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23 Ott [11:05]

Sepang - Marco Simoncelli non ce l'ha fatta

E' un finale terribile quello della stagione sportiva 2011. Una settimana dopo la tragica scomparsa di Dan Wheldon a Las Vegas, ci ha lasciati uno dei più brillanti talenti del motociclismo tricolore e mondiale, Marco Simoncelli. Vittima di un devastante incidente nella tappa MotoGP di Sepang in Malesia, Simoncelli ha perso l'anteriore della sua Honda RC212V al secondo giro della corsa. Anziché scivolare, la sua moto ha mantenuto parte del grip, attraversando il tracciato mentre sopraggiungevano Colin Edwards e Valentino Rossi. Tremendo l'impatto in particolare con la Ducati, che ha colpito il 24enne di Cattolica alla testa. Arrivato in Clinica Mobile già in arresto cardiocircolatorio, Simoncelli non ce l'ha fatta. Campione del Mondo in 250 nel 2008, era alla seconda stagione nella massima divisione dove aveva messo a segno due podi e due pole position. Per il 2012, era stato riconfermato nella pattuglia ufficiale Honda. La redazione di Italiaracing.net si stringe attorno alla famiglia del pilota romagnolo che, con personalità e talento, a dispetto degli inconvenienti di percorso, aveva davvero lasciato il segno.