formula 1

Le confidenze di Vettel al NYT
"Il giorno dopo Hubert non volevo correre"

XPB ImagesIl ritiro di Sebastian Vettel dalla Formula 1, categoria che lo ha visto per quattro volte vincitore di un Mondial...

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altre

Next Solution Technologies: Guffanti
racconta la rivoluzione dell’elettronica e
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Michele Montesano Nel motorsport ci sono aziende che vincono gare senza mai salire effettivamente sul podio. Realtà che lav...

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Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

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formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

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Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

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indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

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23 Ott [11:05]

Sepang - Marco Simoncelli non ce l'ha fatta

E' un finale terribile quello della stagione sportiva 2011. Una settimana dopo la tragica scomparsa di Dan Wheldon a Las Vegas, ci ha lasciati uno dei più brillanti talenti del motociclismo tricolore e mondiale, Marco Simoncelli. Vittima di un devastante incidente nella tappa MotoGP di Sepang in Malesia, Simoncelli ha perso l'anteriore della sua Honda RC212V al secondo giro della corsa. Anziché scivolare, la sua moto ha mantenuto parte del grip, attraversando il tracciato mentre sopraggiungevano Colin Edwards e Valentino Rossi. Tremendo l'impatto in particolare con la Ducati, che ha colpito il 24enne di Cattolica alla testa. Arrivato in Clinica Mobile già in arresto cardiocircolatorio, Simoncelli non ce l'ha fatta. Campione del Mondo in 250 nel 2008, era alla seconda stagione nella massima divisione dove aveva messo a segno due podi e due pole position. Per il 2012, era stato riconfermato nella pattuglia ufficiale Honda. La redazione di Italiaracing.net si stringe attorno alla famiglia del pilota romagnolo che, con personalità e talento, a dispetto degli inconvenienti di percorso, aveva davvero lasciato il segno.